透水性沥青路面结构的设计.pdf

摘 要 透水性沥青路面，是指由较大空隙率的混合料作为路面结构层、允许路表水进入路 面(或路基)的一类沥青路面结构的总称。这种大空隙结构使雨水透入路面，有效补充 城市地下水，改善城市生态环境；此外，还具有减少水污染、减小路表径流、降噪和缓 解城市热岛效应等诸多优点。本文参照国内外对透水性沥青路面的研究成果，重点研究 了透水性沥青路面结构设计。 首先给出了透水性沥青路面结构设计流程，包括透水设计和承载力验算，并分析了 影响透水设计和承载力验算需考虑的因素。 其次，以Darcy定律为基础，给出了雨水透入量、出水量和暂时储水量的定量计算 公式，并结合国内外对渗透系数和渗透试验的研究成果，推荐了各结构层渗透系数范围 以及渗透试验仪器。 然后，结合国内外对透水沥青路面各结构层的研究成果，总结出在设计透水面层、 过滤层、基层、垫层、隔水层以及土工织物时需要控制的主要指标。 最后，在美国对透水性沥青路面结构研究的基础上，结合我国沥青路面结构特点及 相应规范要求，对透水性沥青路面结构型式进行了分类，并提出了透水性沥青路面结构 设计方法。此外，研究了透水性沥青路面的适用性，包括社会经济效益分析和地域敏感 性。 关键词：透水性沥青路面，透水设计，渗透系数，渗透试验，结构设计 Abstract Porous isaclassof to the refersa structure，which asphaltpavement asphaltpavement ofthe the larger mixtureas of thesurfacewater porosity layerpavementstructure，allowing intothe structurewith airvoidsmakes pavement(orsubgrade)．Suchpavement large rainwater to urban and theurban replenishgroundwater penetrationdirectly improve environment．In has other ecological addition，porousasphaltpavementmany advantages， such water surface urban runoff,noise as：reducingpollution，reducing reduction，mitigating heatislandeffectandSOOil．Inthis tOtheresearch resultsof paper,referring porousasphalt athomeand focusesonstructure pavement abroad，it designofporousasp