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土和路面基层材料试验检测方法土和路面基层材料试验检测方法 第一节 土的物理性质试验检测方法 　　在道路建设中，土可被用作建筑材料,如作为路基、路面的构筑物；土也可作为建筑物周围的介质或环境，如隧道、涵洞及地下建筑等。土和建筑是密不可分的，以致人们把建筑行业统称为土木工程。然而，由于土是土粒、空气和水所组成的三相松散体，三相成分的比例不同，所运用的环境不同，使其物理和力学特性变为十分复杂。所以，对土进行试验和检测是道路设计、施工和科研必不可少的工作，某种意义上讲是设计、施工和科研的基础。 　　工程概念上的土是由固体颗粒、水和气体三部分所组成的三相体系。固体部分一般由矿物质所组成,有时含有有机质，由它构成土的骨架。土骨架问布满相互贯通的孔隙，这些孔隙有时完全被水充满，称为饱和土；有时一部分被水占据，另一部分被气体占据，称为非饱和土；有时也可能完全充满气体，称为干土。这三种组成部分本身的性质以及它们之间的比例关系和相互作用决定土的物理力学性质及工程状态，一般可用相应的指标表示它们的物理性质及状态情况，工程设计和工程检验中要用到这些指标。 一、含水量试验方法 （一）概述 　　土的工程性质之所以复杂，其主要原因是含水量在土的三相物质中形成一不确定的因素，含水量的变化将使土的一系列物理力学性质随之而异。土中含水量的不同，可使土成为坚硬的、可塑的或流动的土;反映在土的力学性质方面，能使土