二次衬砌施工临时支撑拆除代换课件.pptVIP

中 铁 二 局;一 QC小组基本情况 1 二 工程简况 3 三 选题理由 3 四 现状调查 4 五 设定目标 4 六 原因分析 7 七 针对要因制定对策措施 10 八 实施对策 12 九 效果检查 15 十 巩固措施 16 十一 总结及下一步打算 17 附图 18;胡得文: ;(二)、小组历年活动简况 ;北京地铁支撑拆除代换 QC小组活动会议室 ;二、工程简况 ;㈣施工环境 ;三、选题理由 ;四、现状调查;④车站衬砌施工过程中支撑拆除代换量大，其中临时工钢支撑1800t，喷射混凝土2100m3；车站主体结构工期紧迫，必须在2005年11月25日前完成。 ⑤初步施工方案：二次衬砌施工时临时支撑体系在分段分层长度范围内采用门框代换法；计划采用2套3m×1.5m的小型组合钢模板，从南往北施工；纵向分段长度6.8m，拆除代换一段进行一段衬砌；上下分为4层施工（仰拱—下边墙—中板—上边墙及拱部），衬砌完成后不恢复支撑。;五、设定目标 ;(二)、小组活动目标 ;(三)、可行性论证 ;六、原因分析