三峡左岸电站电气制动简介.doc

三峡左岸电站电气制动简介 胡先洪 万和勇 三峡水力发电厂 湖北宜昌 （443133） 摘要：本文讲述了发电机电气制动的工作原理和特点，介绍了三峡左岸电站电气制动的组成及其设备，并对其流程控制和运行状况进行了分析。 关键词：三峡左岸电站 电气制动 短路开关 时序图 1 概述 自上个世纪60年代以来，国内已有多个水电站的发电机采用电气制动，触头烧损三峡发电机组电机正常停机时采用电气制动加机械制动的混合制动方式即两套制动方式配合使用；当发电机转速下降到50%额定转速时，电气制动系统投入运行；当转速下降到额定转速的10%时，机械制动系统投入运行；制动时间限制在300s以内。 电气制动力矩出现最大值时的转速nmax为 最大电气制动力矩为： 式中Ib为制动励磁电流；n为机组转速；r定子绕组的有效电阻；xd为直轴同步电抗。式中表明，电气制动力矩随转速下降而增大。根据以上理论依据，当发电机转速很高时，即使投入电气制动，其制动转矩也是非常小的，而且在较高的转速下发电机轴承比较容易形成油楔，所以对轴承有影响的一般在低转速区，因此，在机组停机过程中，并不是一开始就投入电气制动，而是在转速下降到一定范围内才投入电气制动，一般为转速的50%至60%时投入。电气制动具有制动力矩大、无磨损、无污染、维护工作量小等优点，但电气制动需要制动励磁电源和短路开关等设备，在这些设备出现故障或发电机内部电气事故不允许投电气制动，这时仍需投入机械制动，所以机械制动仍需保留。 下图是发电机电气制动特性曲线图。 图一 发电机电气制动特性曲线图 由图可以看出，当机组开始停机时，由于转速高，空气阻力大，即使不加任何制动，转速下降还是比较快，随着转速下降，空气阻力减少，速度下降曲线趋于平缓，如果不加电气制动，转速将下降很慢，如图中的虚线1。投入电气制动后，发电机将迅速下降，转速越底，制动越明显。 3 三峡左岸电站发电机电气制动原理及设备组成 三峡左岸电站共装设14台额定功率为700MW的水轮发电机组发电机单机额定容量为778MVA、最大容量为840 MVA；采用定子绕组三相对称短路， 三峡的短路开关并不象国内其他电厂那样采用隔离开关做发电机定子三相短路开关，而是采用由HEC3型SF6发电机断路器隔离开关结构简单，价格低，便于布置，但因合闸时电流较大、动作（停机）频繁或动作速度低等原因而容易产生触头烧损，在国内个别水电站中曾经发生过触头烧损的事故。因此，对于三峡而言，为了保证单机容量700 MW的特大型机组运行安全，三峡左岸电站选用HEC3型SF6发电机断路器作为发电机电气制动开关是合适的。电流26KA；制动装置工作时间不小于10min；制动时励磁电压：192V(VGS) 226V(ABB)；电气制动时励磁电流：2124A(VGS) 2209A (ABB) 下面对各主要设备作一些简单介绍： 3.1 短路开关 发电机制动开关装置主要由HEC3型SF6发电机断路器和三相短接线两部分组成。HEC3型SF6发电机断路器为水平布置的三相整体结构，三个带金属封闭外壳的单相灭弧室（断路器）和液压弹簧操作机构、控制柜等设置在一个共用的金属结构底盘支架上，断路器采用三相机械联动、液压弹簧机构操作的方式。在每台套制动开关装置的动触头（发电机主回路离相封闭母线）侧装设3组（9台）电压互感器，电压互感器为环氧树脂浇注单相结构，每相3台置于单相金属封闭外壳内；在每台套制动开关装置的另一端（静触头侧）金属封闭外壳内装设3个单相接地开关，接地开关三相机械联动，三相共用一个电动机构。发电机制动开关装置的三相短接线采用封闭母线，装于制动开关装置的静触头侧。 三峡左岸电站每台发电机配置一套发电机制动开关装置，制动开关装置布置安装于各机组段75.3m高程上游副厂房内，制动开关装置动触头侧端子与发电机主回路离相封闭母线垂直段T接头水平连接。每台发电机制动开关装置均配置1台控制柜，柜中包括所需的全部机械和电气控制部件，实现对制动开关装置的远方和现地操作，接收和执行计算机监控系统发出的分、合闸指令并与500kV高压侧单元断路器、励磁和调速系统等实现电气联锁。 图四 电气制动退出时序图 0.1second/div 5投产后运行情况介绍 三峡左岸电站目前已有8台机组投产发电，不论是试验或者是正常的停机操作，电气制动每次均能准确地投入和退出。实测各台机与设计有一点小差别：电气制动时定子电流16000A至17000A，励磁电流2100A左右，投入电气制动后制动效果明显，从50%到停机时间为160秒左右，从录波图可以看出其低速范围内制动作用非常好。 三峡工程为了保证单机容量700MW的特大型机组运行安全，三峡左岸电站选用HEC3型SF6发电机断路器