客运专线铁路涵施工技术规范.docVIP

客运专线铁路 桥涵工程施工技术指南 （报批稿） 2005—××—××发布 2005—××—××实施 中华人民共和国铁道部 发布 1 总则 1.0.1 为统一客运专线铁路的桥涵工程施工标准，保证桥涵工程的施工质量，特制定本技术指南（下简称指南）。 1.0.2 本指南适用于旅客列车设计行车速度为200～350km/h的客运专线铁路桥涵工程的施工。 1.0.3 客运专线桥涵工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构耐久性的原则，采取有效的措施加强环境保护和节约土地，要加强对农田水利、文物和风景区的保护，合理利用资源，并做到文明安全施工。 1.0.4 桥涵施工中，应积极推广采用新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。当采用未列入本“指南”的新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法时，必须制订不低于本指南水平的质量标准和工艺要求，并经有关部门批准后方可执行。施工中应认真做好原始记录、积累资料，不断总结经验，提高桥涵施工技术水平。 1.0.5 桥涵施工中采用的大型机械、工程材料、试验和检测设备等应符合国家现行标准，并具有合格证件，设备应有铭牌。 1.0.6 客运专线铁路跨线工程施工时，应与有关部门配合共同采取措施，减少施工与运输的相互干扰，确保行车安全。 1.0.7 当采用无碴轨道时，尚应符合铁道部颁布的