调查问卷(三)广东省交通工程质量监督站.docVIP

调查问卷(三)广东省交通工程质量监督站.doc

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调查问卷(三)广东省交通工程质量监督站

公路工程监理制度调查问卷(三) 填写说明 您好!为充分了解我国公路工程监理制度实施的真实现状,全面查清和分析监理制度中存在的突出问题,为相关制度修订做先期准备,以更好发挥监理作用和适应公路建设的新需求,现组织开展公路工程监理制度调研,需要您的配合。 本调查问卷不留单位名称、填表人姓名和联系方式,填写内容我们将绝对保密,也不会对信用评价、企业资质评审等造成任何不良影响。 感谢您的协助和支持! ———————————————————————————————————— 填写说明: 1、每一份问卷都要有填表人的基本情况。 2、问卷中答案没有对错之分,请根据自己的实际情况在您认为合适的选项前的代码上打勾即可。您的答案对我们非常重要,希望能真实填写。 如有疑问,请询问工作人员或联系部质监局公路处(010。 ———————————————————————————————————— 填表人基本情况: 性 别: ①男 ②女 学 历: ①博、硕士 ②本科 ③专科 ④中专以下 职 称: ①教高 ②高级 ③中级 ④初级以下 年 龄: ①25岁以下 ②25-35岁 ③35-50岁 ④50岁以上 从业时间: ①5年以下 ②5-10年 ③10-20年 ④20年以上 单位性质: ①政府管理 ②质监 ③业主 ④监理 ⑤施工 岗 位: ①负责人 ②中层 ③技术人员 ④其他 公路工程监理制度调查问卷(三) (适用于监理单位人员填写) 请在您认为合适的选项代码上打勾! 1、现行的公路工程监理制度能否能满足公路工程建设管理工作的需要? A.充分满足 B.基本满足 C.不能满足 2、现行的公路工程监理规范对监理平行试验检测的频率确定是否合理? A.合理 B.偏高 C.偏低 3、现行的通过考试对监理人员进行资格认定的制度需做哪些方面的调整和优化? A.考试应该与考核相结合,避免“考过的不能干,能干的考不过”现象发生 B.应有相关单位指定的考试辅导用书,避免考生复习无从下手 C.应定期发布一定的考前辅导信息 D.不需调整和优化 4、您认为目前各工程监理项目的监理服务收费情况与国家规定的监理取费标准相比,情况如何? A.偏高 B.合理 C.偏低 5、监理平行试验检测主要存在什么问题?(可多选) A.专项费用无法保证 B.检测频率过高 C.试验检测机构重复设置,资源浪费 D.数据造假严重 6、您认为公路工程现场监理工地试验室所发挥的作用如何? A.发挥了很好的质量控制作用 B.作用一般 C. 纯属摆设,不起作用 7、您认为公路工程现场监理机构应如何设立工地试验室? A.要大而全 B.要少而精 C.按照规范要求就行 8、您认为国内公路工程监理企业服务取费标准水平如何? A.与我国国情相符,取费相比公路设计、业主取费及施工单位合理施工利润较为得当,但远远低于国际上按FIDIC土木工程施工合同条件进行工程管理的国家或地区取费 B.取费标准较高,高于公路工程设计、业主取费及施工单位合理施工利润,与其提供的服务不相匹配 C.取费标准较低,无法全面履行监理义务,事实上导致监理实际服务质量与要求有一定差距 D.很低,根本无法履行监理义务 9、您认为现行公路工程监理制度规定的监理人员职责合理吗? A.偏多、偏重 B.基本合理 C.偏少、偏轻 10、您认为目前国内监理制度对监理地位和作用的设定,与国际上对监理通行的定位一致吗? A.实质一致,但根据我国的实际作了一定适合国情的调整 B.变动较大,事实上已面目全非,有其表而无其实 11、您认为目前公路工程监理项目招标对持有执业资格的监理人员数量要求合理吗? A.偏多 B.基本合理 C.偏少 12、贵公司认为公路工程监理项目招标时仅针对总监、试验室主任、合同工程师等岗位提出执业资格要求的做法可行吗? A.可行,有利于行业和企业可持续发展 B.不可行,无法保证现场监理工作需要。 13、您认为监理行业人才梯次不合理的表现主要有哪些方面?(可多选) A.年龄架构不合理 B.高端人才不多 C.施工、设计、管理、经济等相关经验不足 D.安全人员不足 E.环保人员不足 G.其他,如( ) 14、制约当前公路工程监理行业发展的突出问题是什么?(可多选) A.监理人员总量相对不足 B.队伍发展参差不齐,整体素质不高 C.管理不严﹑人员流动无序 D.有些业主对工程监理的认识、理解和支持不够 E.政策法规贯彻落实不到位,资质管理较混乱 F.

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