大庆农林生物质发电规划.doc

大庆市农林生物质发电规划 为了促进生物质发电产业的健康发展，落实《黑龙江省新能源和可再生能源产业发展规划》，按照省发展和改革委员会的黑发改新能源[2010]401号《关于编制农林生物质发电规划的通知》文件要求，我委编制了大庆市农林生物质发电规划。本规划采取由县区发改委编制其区域规划并上报市发改委，市发改委在反复研究县区规划的基础上，又与市农委、林业、电业、交通、统计等部门沟通了解生物质发电相关情况的方式。规划期为2010—2015年，规划区域为林甸、肇源、杜蒙、肇州4个县，大同区及市区内其它部分。 一、市概况 （一）自然地理条件 大庆市位于黑龙江省的西部，松嫩平原的中部，市区地理位置北纬45°46至46°55，东经124°19至125°12之间，东与绥化地区相连，南与吉林省隔江（松花江）相望，西部、北部与齐齐哈尔市接壤。滨洲铁路从市中心穿过，东南距哈尔滨市159公里，西北距齐齐哈尔市139公里。现辖:南部有肇州、肇源、西部有杜尔伯特、北部有林甸四个县，东部有萨尔图、龙凤、红岗、中部有让胡路、大同五个区，全市总面积2万余平方公里，其中市区面积5107平方公里；人口总数277万人，其中市区人口130万人。全市耕地面积46万余公顷，草原近70万公顷，水面约27万公顷，湿地120万公顷。 大庆海拔高度在126~165米之间，地势平坦。由北向南逐渐降低，相对高差较小。境内高处多平缓漫岗，低处为沼泽地，其间的低平地是广阔的农耕区和放牧区。草原土壤占市区总土地面积的18.64%，是主要的耕地土壤；水成土壤主要有草甸土和沼泽土，其中草甸土占市区总土地面积52.3%。 大庆属温带大陆性季风气候，受蒙古内陆冷空气和海洋暖流季风的影响，总的特点是：季节性差异大，四季分明，春季多风少雨，常出现干旱；夏季受东南季风影响，降雨量大；秋季短促，初霜正常；冬季漫长，寒冷少雪。年平均气温3.7℃，年平均降水量为437.5毫米，年平均无霜期为229天，年平均日照时数年日照时数为2726h，有利于农作物和牧草生长。 大庆地下有丰富的石油、天然气、地热等资源，地上有充足的风能、太阳能和生物质能等资源。境内除林甸县以外2000平方公里的地下储有石油和天然气；地热资源多集中在林甸、肇州、杜尔伯特3个县和龙凤、让胡路2个区，地热面积为全市面积的60%左右；风能资源丰富区主要集中在杜尔伯特、肇源、林甸及大同的部分地域，年平均风速3.8米／秒，全年有效风速可利用小时数为7600小时以上；生物质秸秆资源主要集中在肇州、肇源、杜尔伯特、林甸四个县和大同区年产量均在万吨以上。 （二）经济和社会 2009年，大庆市实现地区生产总值2120亿元，增长12.1%，在进入新世纪后第二次高于全国和全省平均增速，一、二、三产业分别实现增加值80亿元、1730亿元和310亿元，分别增长13.5%、11.5%、16%。三次产业增加值占地区生产总值比重由2008年的3.1：85.1：11.8调整为3.8：81.6：14.6，油与非油比例由2008年的60.8：39.2调整为56.8：43.2。 工业完成增加值1675亿元，增长11.4%。规模以上工业企业达556户，实现增加值1485亿元，同比增长10.5%。规模以上工业重点行业中，石油和天然气开采业实现增加值1035亿元，同比增长2.6%；石化行业实现增加值288亿元，同比增长59.8%；农副产品加工业实现增加值40.1亿元，同比增长61.5%；建材行业实现增加值24.7亿元，同比增长78.9%；机械制造业实现增加值27.8亿元，同比增长56.5%。 工业企业经济效益继续提升。全市规模以上工业经济效益综合指数达到609点，高于全省平均水平高。地方工业快速增长。全市地方工业实现增加值380亿元，同比增长60.1%，占全市工业比重达到22.69%。 道路交通建设。市区立体交通体系初步形成，萨尔图机场投入运营，滨州铁路从市中心穿过，滨洲线、让通线在市内交汇，哈齐城际铁路、铁路大庆西站等重点工程正在按期推进。哈大高速公路使哈尔滨到大庆的行程仅需一个多小时，大广高速、大齐高速大庆段全面启动，城区内高速公路机场路建成通车。境内的内河码头可沿松花江直航中俄边境口岸，肇源松花江大桥使大庆到长春的距离缩短为160公里。截止目前，我市农村公路6703公里，58个乡镇已全部通硬化路面，其中55个乡镇通高等级路面；484个行政村已全部通硬化路面，其中230个行政村通高等级路面；2502个自然村中有1891个通硬化路面，其中有634个自然村通高等级路面。农村公路的快速发展和等级的不断提高，为农村的经济发展奠定了良好的基础。 电力设施建设。大庆电网是黑龙江电网的枢纽电网之一，是重要的受端电网。其供电区包括大庆市、安达市、林甸县、肇源县、明水县、青冈县、肇州县及杜尔伯特蒙古族自