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宝钢能力建设情况分析及对首钢的启示 宝钢等代表性钢企已在提前布局。记者从宝钢了解到,其新一轮发展规划确立了“技术领先、服务先行、数字化宝钢、环境经营、产融结合”等5个方面的能力建设体系。相关人士说,现在很多行业内公司越来越相像,相互模仿意味着惨烈的同质化竞争,很难有胜者。企业越是运用标杆法、对标法,它们之间也就越相似。国内钢铁业也出现了这个趋势。所以,宝钢必须回答“怎么跟别人不一样”,尤其是钢铁主业。宝钢的能力建设体系,目的就是形成“与别人不一样”的核心能力,塑造新的竞争优势。( 在发展方式上，宝钢将积极“调结构、促转变”。本轮规划期，与规模直接相关的并购整合能力被提高到了重要位置，原先以规模扩张为主线的“精品加规模”将向以竞争力为目标、成本竞争力为基础、能力建设为中心转变。同时，将以环境经营战略为抓手，建设创新型宝钢和绿色宝钢，培育未来核心竞争优势；以跨地区的战略管控为主导，共享协同服务为平台，把“精品加规模”建立在体系能力的建设和软实力提升的基础上。相关多元产业将实现路径转变，即由“内生型”转向“市场型”，多层次的合力型产业组合将使相关多元产业在与钢铁主业协同发展的基础上，形成开拓外部市场的自我发展能力。在海外布局上，将聚焦“有资源、有市场、有潜力”的区域，重点建立钢铁原料海外保障体系，完善海外营销服务体系，研究布局海外生产体系，提升宝钢产品在国际市场的竞争力和影响力。员工发展和经营者激励约束也作为重要组成部分，一并列入规划纲要，其目的就是要充分发挥员工和经营者“两大动力”，使员工、领导者和企业形成利益共同体，确保规划目标的最终实现。 　在钢铁工业产能过剩，同质化竞争加剧的背景下，聚焦能力建设、提升核心竞争力，是宝钢面向未来实现可持续发展的关键所在。 　　新一轮发展规划期，宝钢将主要围绕“技术领先、服务先行、数字化宝钢、环境经营、产融结合”五个方面提升公司的竞争能力，构建新的竞争格局和市场环境下的竞争优势。 新形势下，宝钢主要围绕“技术领先、服务先行、数字化宝钢、环境经营、产融结合”五个方面开展能力建设，提升公司的竞争能力，构建新的竞争格局和市场环境下的竞争优势。 发展服务先行的制造业，发挥产融结合的优势，打造数字化宝钢，成为绿色产业链的驱动者，走出一条具有宝钢特色的经营之路。 1、建立体系，搭建平台，聚焦重点，创新机制，提升技术创新能力。 完善以研究院为核心的研究开发体系、以宝钢工程为主要实施平台的工程技术自主集成体系、以宝钢股份和各钢铁单元为基础的持续技术改进体系。探索和创新研发机制，以金苹果团队为切入点，建立以各技术领域为主体的研发团队责任体制。首先，要确立一批明确的技术领域，委任相应的技术负责人并组成梯次的技术团队，这个团队要对宝钢在该领域的技术进步负责。随着“精品+规模”战略的实施，宝钢可能还会收购一些企业，技术共享平台就显得很重要。同时，进一步培育多元产业技术研发能力，没有研发的产业是难以可持续发展的。 第二，坚持自主创新，建设创新型企业。 我们提出坚持自主集成创新。宝钢的技术创新体系包括以宝钢研究院为主体，“产学研”和“产销研”紧密结合的研究开发体系；以工程项目为载体，生产、研发、设计、装备为一体的工程集成体系；以生产现场为重点、以稳定提高和精益运营为特征的持续改进体系。宝钢技术创新体系的形成和有效运作，是建设创新型宝钢的重要技术基础，形成了宝钢持续创新发展的体制和机制。 宝钢紧紧围绕精品基地建设目标，精心编制“十五“、”十一五“科技规划，创造性地制订了《技术创新体系发展纲要》，推出“集群式”战略合作模式，与8家院校签订战略合作协议。与汽车、轻工等用户共建实验室，以“先期介入”模式开展新产品开发和用户使用技术研究，打造“产学研用”战略联盟。 2、在技术领先的基础上，打造服务先行的制造业。 “服务宝钢”，应该成为宝钢的特色。包括两个方面：一是纵向的，即继续深化钢铁供应链建设，为下游产业提供完整的材料解决方案，包括汽车服务模式的扩大应用、服务功能向海外延伸等；二是横向的，即扩大技术及商务服务领域，创造稳定且可持续的服务收益。主要指钢铁外的多元产业，要开拓更多的服务领域。 看宝钢如何增强产业链控制能力 发布日期: 2011-02-09 评分: 9.00/1 标签: 宝钢 .岁末年初，宝钢喜事不断：宝钢资源（国际）有限公司在有着远东第一都市之称的国际金融中心香港正式揭牌成立。这是宝钢构建海外资源保障体系的重大进展，为企业国际化经营增添了浓重一笔；由宝钢、中国海运、中船共同打造的、承担铁矿石远洋运输任务的“义达”轮顺利完成首航任务，标志着宝钢与下游产业和物流运输业的合作共赢之路愈发成熟和稳健。 改革开放以来，我国正逐步融入全球经济一体化的浪潮中。在开放的市场经济环境下，谁也不可能