一季度汽车行业统计分析.doc

PAGE PAGE 7 上海市汽车行业协会2016年三季度统计分析 2016年是“十三五”规划的开局之年，面临我国经济发展的新常态，前三季度国内经济发展平稳，总体良好，汽车产业产销继续保持稳定增长，产销增幅同比均呈一定幅度上升。一、2016年三季度全国汽车市场概述 1、全国汽车市场2016年1-9月份产销量 2016年1-9月份全国汽车工业产销分别完成1942.2万辆和1936.0万辆，同比分别增长13.3%和13.2%，增幅较上年同期分别增加14.1和12.9个百分点。其中乘用车产销分别完成1681.8万辆和1675.2万辆，比上年同期分别增长14.7%和14.8%，继续高于汽车的整体增速，而商用车产销分别完成260.4万辆和206.8万辆，相比去年同期的12.48%和11.83%的降幅，今年1-9月份分别出现4.8%和4.0%的增长。 2、1-9月份运行趋势 纵观1-9月份运行情况，运行趋势与上年同期基本一致（销售趋势图如下），但产销量增幅明显增大，除2月份春节、7月份传统淡季，其余月销售全部超过200万辆。 3、汽车销售结构 （1）乘用车销售。 2016年1-9月份，刚性需求和即将到期的购置税优惠政策，使得乘用车继续保持较快增长，增速逐步加大，但各大车型表现不一，运动型、多用途（SUV、MPV）保持较大增幅，轿车小幅增长，交叉型继续较大下降。1-9月份各车型销售量及同比升降幅度如下表。 其中需要关注的是轿车销售与上年同期（-8.84%）和一季度末（-9.27%）负增长比较，已经扭转了负增长态势，占总销量的50.39%，份额比一季度末增0.7个百分点。多功能、运动型占总量份额分别为10.44%、35.81%，运动型份额同比增加了7.74个百分点，交叉型降幅33.46%，降幅继续加大，运动型乘用车销售保持了强劲上升的势头，由此可见消费者意愿。 乘用车销售从排量分析，排量小于1.0的微型车销售25.38万辆，同比降幅达11.37%；1.0L-1.6L的小型车同比上升22.93%，共销售1178.17万辆，占乘用车销售份额达70.33%，同比增加4.41个百分点；1.6L-2.0L销售393.53万辆，同比上升7.84%；2.0L-2.5L销售52.24万辆，同比下降35.16%；2.5L-3.0L销售6.19万辆，同比降幅20.75%；3.0L-4L销量0.61万辆，同比下降12.78%，4L以上销售仅为个位数，由此可见国家小排量购置税减半的政策对汽车消费的影响非常明显。 （2）商用车销售 2016年1-9月份商用车产销由于货运车的上升，整体出现了回暖势头。在五大类商品中，1-9月份客车产销分别为34.08万辆、33.63万辆，同比分别下降6.79%、9.5%，其中客车非完整车产销4.32万辆、4.33万辆，同比分别下降14.5%、14.34%；货车产销分别为171.95万辆、172.8万辆，同比分别上升了5.45%、4.6%；其中半挂牵引车产销23.79万辆、23.75万辆，同比分别上升32.82%、31.81%，货车非完整车型产销26.29万辆、26.33万辆，同比分别上升1.36%、1.09%。 （3）中国品牌乘用车 2016年1-9月份中国品牌乘用车共销售707.18万辆，同比上升18.72%，高于乘用车销售整体增幅3.97个百分点，占乘用车销售总量的42.21%，占有率比上年同期增加1.41个百分点，中国品牌占有率提高在于国产SUV表现强劲，1-9月份销售337.26万辆，同比增幅高达56.6%，在SUV车型中占有率达到56.2%，而MPV销售156.46万辆，同比上升25.4%，在同类型车型中占有率89.45%。 （4）合资品牌乘用车 2016年1-9月份中国品牌和合资品牌乘用车销量及市场占有率见下图，与上年同期比，日系品牌销量增幅达两位数，韩系微降、法系降幅明显。 （5）主要汽车生产企业 2016年1-9月份汽车销量排名前10位的企业集团销量合计为1713.98万辆，占全部汽车销售的88.53%，同比减少1.2个百分点，销售同比增长11.98%，低于行业增速1.19个百分点；前十企业集团及其排位与去年同期比较，一汽重回前三，与上年同期比较，华晨销量小幅下降，其他企业保持稳定增长。前十汽车生产企业集团销量及市场占有率如下图（销量单位：万辆）。 其中， 五大集团共销售汽车1376.53万辆，同比上升10.39%，低于行业整体增幅2.78个百分点；占有率71.1%，比上年同期减少；五大集团中，北汽销售高于行业增幅，而其他均低于行业整体增幅，五大集团销售及同比见下图。 4、新能源汽车 据中汽协会统计报导，1-9月新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，同比分别增长93%和100.6%，较上