现代轻型梭式窑的的特点.docVIP

1 现代轻型隧道窑的技术特点　　A、窑体轻薄，窑车低蓄热化；　　B、窑道截面采用扁平形矮而宽窑顶为平弧形或平吊顶形；　　C、加热带（预热带、烧成带）一律铺设高密度交错高速喷嘴，预热带设置一层，烧成带设置二层。采取棚板底烧，拱顶顶烧。每个喷嘴覆盖面积小，缩短了热量传递的距离，达到了传热均匀的效果。　　D、预热带排烟吸烟口，设置在拱顶弦脚砖下。（注：原吸烟口设置在窑车平面）。窑内气流垂直循环。有效保证了预热带上下温度的均匀性（一般控制在±20℃）。　　E、明焰裸装，快速烧成，大大缩短烧成周期。　　F、采用微机全自动控制需操作（温度、火焰探测、扩散空气、比例调节烧成曲线、烧成气氛、压力、功率输入、安全系统、电子调节、设定/实际值等）。 2 简介引进德国RIEDH AMMER 燃气TW65/210/75-G现代轻型隧道窑特性及运行情况：　　A、窑体基本参数　　　 全窑长：65M　　　 有效装载宽度：2.1M　　　 有效装载高度：0.78M　　　 产品种类：建筑卫生洁具　　　 烧成能力：36万件/年　　　 拱高：0.26M　　　 窑车规格:长1.5M×2.1M　　　 窑内容车：44台　　　 烧成温度：1260℃　　　 窑墙厚度：最厚0.72最薄0.62M　　B、窑炉工作系统　　（1）进车系统：　　　由一台TW-VM无级变速液压顶车机以3.6M/h速度连续推车。　　（2）窑头密封系统：　　　无窑门和气幕，依靠窑内压力平衡，窑车采用常规沙曲封。　　（3）排烟系统：　　　以窑头2号车位起，在窑墙上部（拱顶脚）均匀设置10对排烟孔，排烟温度不超过200℃。　　（4）加热系统：　　　从预热带至烧成带25个车位，均匀设置50个高速喷嘴。（型号LR-PG）设置喷嘴预热带12对，烧成带13对，两侧喷嘴水平交错排列，下排喷嘴的水平位置在棚板架下。高温带交错设置两层。高速喷嘴的火焰经过灼热的棚板间隙向上对流传热或辐射传热，使坯件均匀受热。高温区上排4对喷嘴设在拱顶弦脚砖下，以补充燃成区的热量。喷嘴助燃空气温度为300℃。　　（5）冷却系统：　　　急冷区窑墙两侧设19组直接冷却风口，直接喷射窑内；12组冷却风口直接送入棚架下直接冷却；窑顶设有5对抽风口抽出热风达到平衡。　　在离窑尾1个车位，窑顶设置冷却风幕，目的降低出车坯垛温度。　　窑底设全通道。窑墙脚部留有足够与窑外相通的格子孔洞，以利冷却窑车底部。　　（6）控制系统：　　控制系统大体由四个部分组成：　　A、电机系统；B、输车系统；C、热工检测及自动调动节系统；D、工况监护及报警系统。全部由微机自动调节和控制。　　整个控制系统是：电子自动点火，火焰探测，喷嘴火焰回流防爆。自动调温及比例调节压力，推车超压报警，煤气阀联锁自动启闭等功能。　　在控制屏中设有温度、压力、气氛、流量、燃气与助燃风调节比值等。自动显示、记录仪表显示窑炉运行状况或坐标曲线记录。　　（7）窑炉运行升温曲线 　　从窑炉温度曲线看来，预热带氧化区域（9~13车位）坯垛上下（a点b点）温差几乎微微。（±20℃），（传统隧道窑此段温度差为300℃左右），由于温差小，坯垛进入强氧化区域易氧化透。通过气氛转换进入还原焰，中性焰区域（22~26），车位完全达到制品烧结，整个加热过程为10-20小时。建筑卫生洁具的烧成周期为10-20h。周期如此之短，可见窑炉性能之佳。（注：传统隧道一般烧成周期为20小时以上）。　　再看其热效率，每公斤瓷耗热值不3200Jcal，而传统隧道窑每个公斤瓷耗热值（明焰套装）为7000~12000Kcal。 从以上多项窑炉技术性能指标看来已突破国内先进水平。3 简介德国莱斯汉索夫（LAEIEHEIS HEIMSOTH） 　　PFT轻型隧道窑结构：　　窑全长 76M　　预热带 26M　　烧成带 18M　　急冷带 18M　　冷却带 24M　　窑内有效高度 1.26M　　窑内有效宽度 2.6M　　坯垛高度 0.72M　　坯垛宽度 2.4M　　窑车规格 长1.5M×宽2.4M　　烧成产品 建筑卫生洁具　　烧成能力 40~60万件/年 　　A、窑墙厚度为：0.32M　　墙体采用绝缘和陶瓷纤维或陶瓷纤维毡折成的模块。根据温度曲线，冷却带的不同地段使用不同厚度的陶瓷纤维模块。吊平顶砖。　　B、窑车为低蓄热窑车，绝热材料厚为0.4M。陶瓷纤维毡砌筑，外围绝热砖，底部为堇青石板平面垫板。　　C、窑炉基础无需观察通道，只需相当窑炉宽度的深约0.2M的坑道。因窑炉基础的静负载摩擦小。在此基础上，加U形钢架作基础支架，再将各窑段固定在上面。各段窑体用螺栓紧固。　　沙封槽采用双槽式，槽内填满锌沙，密封性能较好。其他略。