迎宾路集中区道里南北路27滇池路.doc

国环评证甲字第2606号 迎宾路集中区 道里南北路27（滇池路-青海路） 道路及附属工程 环境影响报告书 中南安全环境技术研究院有限公司 二一年月 目 录 1前言 4 1.1任务由来 4 1.2项目特点 4 1.3关注的主要环境问题 5 1.4环境影响评价的工作过程 5 1.5环境影响报告主要结论 5 2总则 7 2.1评价原则 7 2.2编制依据 7 2.3环境影响因素识别与评价因子筛选 9 2.评价工作等级 11 2.评价范围 13 2.相关规划及环境功能区划 14 2.7评价标准 15 2.8评价时段 17 2.环境保护目标 18 2.建设方案的环境比选 20 3建设项目概况 22 3.1建设项目概况 22 3.2影响因素分析 9 3.3污染源源强核算 31 环境现状调查与评价 9 4.1自然环境概况 9 4.2环境质量现状调查与评价 44 地表水环境现状调查及评价 45 4.2.4.1环境空气质量现状调查和监测 48 环境影响预测评价 51 .1生态环境影响评价 51 .2地表水环境影响评价 52 .3声环境影响预测评价 53 5.4环境空气影响预测与评价 68 5.5固体废物环境影响分析 71 5. 72 6 环境保护措施及技术经济论证 75 6.1生态环境影响减缓措施 75 6.2地表水环境影响减缓措施 75 6.3声环境影响减缓措施 75 6.4环境空气影响减缓措施 76 6.5固废环境影响减缓措施 77 6.减缓措施 77 6.环保投资估算 77 7环境影响经济损益分析 9 7.1直接环境经济效益分析 9 7.2间接环境经济效益分析 9 7.3结论 80 环境保护管理 81 .1环境保护管理 81 8.2环境监测计划 84 8.3 环保设施竣工验收计划 85 9评价结论 86 9.1建设概况 86 9.2产业政策 86 9.3环境质量现状评价 86 9.4环境影响 87 9.5环境 90 9.6环境影响经济损益分析 92 9.公众意见采纳情况 92 9.环境影响结论 93 附件 附件1、监测报告 附图 附图一：地理位置图 附图二：施工平面布置、敏感点位置关系、监测点位图 附图三：哈尔滨市城市区域环境噪声标准适用区域划分图 附图四：哈尔滨市主城区道路系统规划图 附图五：道路工程用地选址图 建设项目环境保护审批登记表 1概述 1.1项目背景 哈尔滨位于黑龙江省南部，是黑龙江省省会，国家级历史文化名城，黑龙江省政治、经济、交通、科技、文化、贸易、信息、旅游事业中心，我国东北北部的现代化中心城市。全市辖9区，9县（市），总面积5.384万平方公里，其中市区面积10198平方公里。全市总人口994万，其中城市人口588万。哈尔滨市是东北北部地区铁路、道路、航空、水运的交通枢纽，是国务院批准的一类对外开放口岸，是我国对俄罗斯及远东贸易的重要城市。 根据市委、市政府“北跃、南拓、中兴”城市拓展战略，迎宾路集中区道里南北路27（滇池路—青海路）道路及附属工程的建设一方面为城市外围的居民和企业提供了便利的交通渠道，另一方面也提高了城市可达性和城市的交通效率，使城市环境得到改善，促进沿线区域经济发展。迎宾路集中区道里南北路27（滇池路—青海路）道路及附属工程建设有助于改善迎宾路集中区投资环境，有效地落实“北跃、南拓、中兴”城市拓展战略。 道里南北路27南起滇池路，北至青海路，道路全长288.33m。本项目道路等级为城市次干路，红线宽度25m，设计速度为40km/h，双向四车道，采用沥青混凝土路面。附属工程包括给排水工程、照明工程、绿化工程及交通工程。 根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的有关要求，哈尔滨高新技术产业开发区基础设施开发建设有限公司委托中南安全环境技术研究院股份有限公司承担迎宾路集中区道里南北路27（滇池路-青海路）道路及附属工程的环境影响评价工作。接受委托后，项目组展开细致的现场工作，包括收集资料、现场调研、现状监测、数据处理、预测分析等，编制完成了《迎宾路集中区道里南北路27（滇池路-青海路）道路及附属工程环境影响报告书》，现提交主管部门审查。 1.2项目特点 （1）本项目行业属于国民经济行业中的E建筑业 4818市政道路工程建筑。 （2） （3）道路为“线形”走向，环境影响特点有局部影响范围较窄，主要集中在线路两侧。（4）道路项目一般施工期较长，施工期环境影响也较为重要，本项目基层水泥碎石混凝土、面层沥青混凝土均采用商品砼；工程用土部分利用工程挖方、部分外购，弃土随采随运至。1.3分析判断情况 根据国家发展和改革委员会第36号令（2016年3月25日）《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正），本工程属于鼓励类中第二十二类“城市基础设施”中第4条“城市道路及智能交通体