绵阳市二环路吊装的方案.docVIP

绵阳市二环路西半环二期 （K13+555~K13+781）新桥河桥工程 预制小箱梁吊装方案 四川省川正公路工程有限公司 绵阳市二环路西半环二期 （K13+555~K13+781）新桥河桥工程 预制小箱梁吊装方案 编制： 复核： 审核： 四川省川正公路工程有限公司 绵阳市二环路西半环二期 （K13+555~K13+781）新桥河桥工程 预制小箱梁吊装方案 一 工程概况上部结构为一×30m预应力小箱梁，箱梁高度为10厘米, 跨中断面腹板、底板厚度为18厘米支点断面腹板、底板厚度为25厘米,顶板一般厚度为18厘米,箱梁底宽为100厘米,中梁翼缘顶宽为2厘米,边梁翼缘顶宽为2厘米。??本工程为预应力混凝土箱梁C50，预制、安装，数量片，合计混凝土 立方米。 15根 按人头发放 8 值班车 越野 2辆 一辆作为应急车 三、吊装顺序及方法 一）吊装顺序 空心板由拖挂车装运从预制厂拉出，途经塘汛大桥、绵三路立交（四合同段施工现场）、绵三路、一环路、绵吴路口、绵吴路运至吊装现场。根据现场的地理位置和桥梁高度，先安16m空心板，然后采用架桥机从７跨向1跨顺序安装小箱梁。 二） 安装前准备 1、当构件及墩台达到设计强度%时，现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。、机具准备应组织邀请有关专业人员对使用吊装钢索、吊扣、滑车、电机等进行。、场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。应能满足运梁车，不致引起不均匀沉降。吊装1．架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作；在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。2．吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、箱梁的平稳性，以防止箱梁倾倒。运梁平车载上箱梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。3．喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。4．喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。5．吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。6．吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。7．操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其它部位接触控制面板，吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。8．要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。9．架桥机在吊运箱梁过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落箱梁，并开动小车选择安全地点，把箱梁放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。10．在吊箱梁时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊箱梁。11．在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。12．吊运过程中，箱梁的高度应保持适中，在吊运箱梁上，不准有堆放的物件、工具等。13．架桥机在吊运箱梁时，如遇停电或电气故障，箱梁无法放下时，操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修。14．操作人员应谨慎操