600mw汽轮机技术培训课件.ppt

600MW汽轮机技术讲座 第一篇 汽轮机本体 600MW汽轮机的技术特点 超临界、一次中间再热、单轴、二缸二排汽、单轴空冷凝汽式汽轮机，型号为NZK600-24.2/566/566。 本汽轮机为反动式 直接空冷机组 600MW汽轮机的技术特点 本体概述 一个高中压缸和一个低压缸，机组前、中、后轴承座均为落地结构 级数：ＨＰ：１＋１１　ＩＰ：８　 　　　　ＬＰ：２×６ 本体部分总长约20.5m，总重约645t 末级叶片高度为910mm 高中压转子及低压转子均为整锻转子 滑销系统采用双死点 中轴承座内的一只推力轴承定位，推力轴承为整个机组轴系的“死点” 反动式汽轮机的特点 无隔板、无叶轮 毂式转子 动静间隙安全、经济性好 结构紧凑 机组经济性好 静止部分的结构 一、进汽阀 1、进汽阀的布置 2、运行方式 （1）喷嘴运行 （２）节流运行 ３、阀门的结构 　　予启阀（小阀） 二、汽缸 1、高中压合缸 2、双层缸（低压缸三层缸） 3、猫爪支撑 上猫爪支撑 下猫爪支撑 低压缸与轴承座之间为锚固板连接 “H”型定中心梁 4、滑销系统 “缸胀”与“胀差” 胀差=转子的膨胀伸长量—汽缸的膨胀伸长量 正胀差 负胀差 负胀差更具危险性 三、轴承 （一）轴承 的工作原理 （二）轴承 油膜振荡现象 失稳转速 半速涡动 第一阶临界转速 油膜振荡 （三）轴承型式 1、2、3、4、7瓦为可倾瓦，#5、6瓦为上瓦圆，下瓦可倾 消除轴承 油膜振荡现象的措施 1、设计时，提高失稳转速； ２、抬高轴承标高； ３、提高润滑油温； ４、截短轴瓦工作长度。 四、 汽封及汽封系统 （一）汽封的分类 隔板汽封 通流部分汽封 平衡活塞汽封 轴端汽封（正压轴封、负压轴封） （二）汽封的结构 1、采用传统的梳齿式结构 ，该结构又可细分为迷宫式 （见图1）、 斜平齿式 （见图2）、叶顶镶片式 （见图3） 及转子镶片式 （见图4） 等。 2、新型汽封 （1）节点式汽封（侧齿迷宫式汽封） （2）美国布莱登汽封 （3）蜂窝式汽封 三、汽封系统 1、供汽 2、乏汽 3、自密封 汽封系统图 转动部分的结构 一、转子的结构 按工艺可分为 （1）整缎转子 （2）套装转子 （3）组合转子 （4）焊接转子 转子中心孔的作用 （1）探伤 （2）消除应力集中 现代汽轮机转子可有中心孔，也可无中心孔 二、叶片 （一）叶型部分 （二）叶顶部分 （三）叶根部分 三、平衡活塞（平衡环） 只有反动式汽轮机设平衡活塞 高中压转子均设平衡活塞 设计不合理，可能会造成过平衡 四、联轴器 （一）刚性联轴器 （二）半挠性联轴器 （三）挠性联轴器 五、盘车装置 （一）盘车装置的作用 1、启动前、停机后，保持汽轮机转子连续低速转动，使之均匀受热。 2、启动时，建立真空，向轴封供汽，使转子均匀受热。 3、启动前在盘车状态下测转子晃度。 （二）盘车装置的分类 （三）盘车装置的工作原理 第二篇 直接空冷系统 一、直接空冷系统 二、直接空冷机组的技术特点 三、直接空冷机组的安全经济特点 四、翅片散热器技术和特性 五、直接空冷机组的若干问题 一