民航百科 航空介绍 伊尔系列介绍.docVIP

民航百科-航空器介绍伊尔系列介绍 ? 伊尔系列简介： ? ??? 苏联伊留申设计局研制的四发中远程喷气式客机。机身采用半硬壳式铝合金结构，截面呈圆形。悬臂式后掠下单翼。 ? ??? 主要机型有伊尔-18、伊尔-62、伊尔-76、伊尔-86、伊尔-96等5种。每种主要机型还有若干种改型。伊尔-18。为中程喷气式客机。1955年开始设计，1957年首次飞行，1959年加入航线飞行。装4台涡轮螺旋桨发动机。标准型载客110人 。北大西洋公约组织称之为黑鸭。伊尔-18加装电子设备和反潜武器称为伊尔-38反潜巡逻机，加 装电子干扰设备和侧视雷达称伊尔-20电子干扰飞机。伊尔-18共生产700多架，除前苏联外，还向阿富汗、保加利亚等许多国家输出。伊尔-62。为远程喷气式客机。1962年开始制造，1963年1月首次飞行，1967年9月投入航线飞行。北大西洋公约组织称之为文豪。最多载客198人。共生产200多架，其中约150架供前苏联民航使用，其余向古巴、波兰等国输出。伊尔-76。为中远程军民两用重型运输机。60年代末开始设计，要求载重40吨，航程5000千米，空中飞行6小时，1971年3月首次飞行，1978年投入国际航线飞行，到1992年初已生产700多架。前苏联曾宣布伊尔-76创造出25项飞行纪录，其中24项已为国际航空联合会正式批准。俄国民航约有120架，空军约有450架。北大西洋公约组织称之为耿直。伊尔-76T是发展型，加装了辅助油箱。伊尔-76M，主要用于军事空运，飞机尾部加装两门航炮和小型电子干扰设备。能空运部队140人或伞兵125人。伊尔-76TD民用型，增加10000千克油量，航程增长1200千米。1982年提出方案，1983年交付使用。伊尔-76预警型，北大西洋公约组织称之为中坚。机身上加装旋转雷达天线罩，改装新型敌我识别装置、电子干扰设备等。伊尔-78M，空中加油型，机上加装油箱和空中加油设备 。70年代末研制，1987年服役。北大西洋公约组织称之为米达斯。伊尔-86。宽体身中程客机。1972年确定设计方案，1974年生产出原型机，1976年首次飞行，1979年前苏联民航接收，1980年底加入国际航线飞行。到1993年4月已生产97架，有的改作空中指挥机使用。北大西洋公约组织称之为小船坞。伊尔-96。为伊尔-86的远程型。机身稍有缩短，翼展增大，机翼翼端装有小翼，广泛采用复合材料和先进的导航设备。可载客300人。1988年9月首次飞行。伊尔-96-300，翼展57.66米，机长55.35米，机高17.57米，最大有效载荷40000千克，最大起飞重量216000千克，巡航速度850～900千米／时，航程9000～11000千米，最多载客400人。 伊尔－12系列简介：???? 伊尔－12活塞式运输机是中国于50年代初从苏联进口的活塞式双发运输机，曾用代号“15号机”。1943年底，正在进行卫国战争的苏联空军已完全取得了制空权，航空工业部门开始着手研制比里－2飞机飞得更快、更远的运输机和旅客机。伊柳申设计局当时正在研制装柴油发动机的双发旅客机伊尔－12，1944年确定换装汽油发动机。伊尔－12采用全金属下单翼结构，起落架为前三点式，发动机功率较大并装有二级增压设备，还安装了仪表飞行、高空飞行、跳伞及防火防冰设备。客机内安装了暖气、隔音、通风设备。客机内安装了暖气、隔音、通风设备。1945年8月15日，伊尔－12首飞，1946年通过国家验收试飞，作为里－2后继机投入批生产，1947年开始在苏联国内民航航线上使用。伊尔－12在40年代后期和50年代前期是高空飞行性能较好的运输机，作军用运输机时可空运或投兵员、轻型装备。改型包括：伊尔－12B客机、伊尔－12T货机、伊尔－12D军用武装型运输机。到1949停产，各型累计生产了663架。1950年中国人民解放军进军西藏，迫切要求加强空投能力。但当时能使用的高空运输机仅有9架C-46，空投能力远不能满足部队需要。空军向中央建议订购苏联运输机。经毛泽东批准，周恩来于1950年9月16日致电苏联，提出订购42架伊尔－12运输机。该批飞机分别于1950年11月和1951年初到货。1956年3月，伊尔－12成功试飞北京－拉萨航线。 伊尔－12还被作为航测飞机，1986年退役。 ? 伊尔－12系列基本数据：???? 翼展31.7米，机长12.31米，机高7.8米，机翼面积103平方米；空重11100公斤，载重2615公斤，正常起飞重量16800公斤，最大起飞重量17250公斤，载油量4150公升（6个油箱）。6000公升（10个油箱）；最大速度407公里／小时（高度2060米），巡航速度340公里／小时，上升率7.3米／秒，爬升到3000米所需时间12分8秒，实用升限8950米，绝对升限