2017年全球挖掘机峰会特别报道.docVIP

走过最坏的时候， 中国挖掘机行业未来会怎样？ ——2017全球挖掘机峰会特别报道 2017年，大概是中国挖掘机行业既惊喜，又不安的一年。 承接2016年下半年开始的反弹，2017年中国挖掘机市场全年销量增幅稳超100%。和以往几轮波动不同，大多数业内人士，特别是制造商高层，对未来的期待并未因此变得特别乐观，“保守”、“稳健”态度依然占据主流。 这也难怪。 中国挖掘机行业一直以来都是竞争相当充分、市场化程度极高的领域。从年销售额几亿到100亿，再到峰值时候的超过600亿人民币，又到最近的一轮下滑调整，中国挖掘机市场格局早已历经数次变化——刚过去的那一轮收缩，打翻了许多人的“饭碗”，让一些制造商包括代理商、供应商，从高空重重跌落地面。 暂时减速未必是坏事。“5年下滑在一定程度上还是撇掉了一些泡沫，行业又成熟了一些，市场增长质量和竞争环境也变好了。”业内多数人这样看。 放眼未来，需求、销量规模趋稳虽然是主流观点，但也有一些人认为：“更成熟的中国挖掘机市场，不一定意味稳定，也不代表着增速、增长规模会被‘固化’。全球市场需求背景，加上亚洲以及北美多轮经济周期的经验，再加上中国的实际情况，未来中国挖掘机市场很有可能再迎来一个，甚至几个出人意料的峰值。” 巅峰再来？ 2017年中国挖掘机行业的这轮增长，和以往不太一样。从设备吨位看，小型设备、迷你型设备是增长的主力军。 这样的情况在欧洲市场曾经出现过。多年以前，欧洲挖掘机领域，小型设备销量的比重持续增长。其中重要原因是，彼时的欧洲市场早已经走过大规模的基础设施建设时期，“零散的”、“小修小补”的工程成为主力；而也就是在这个时间点上，欧洲市场挖掘机已经不仅仅再属于生产资料，甚至成为很多家庭常备的“生活工具”。 中国的情况与此有相似的地方，但也有不同。一方面，随着经济发展，在中国很多地区，小型挖掘机也正在变为一种“工具”，用于小型工程、市政、环卫、农业、林业等领域；另一方面，中国大规模基础设施建设还远未结束，未来很长时间，大型工程依旧会带动中大型挖掘机产品的销售。 两方面因素交织作用，未来中国挖掘机行业不仅小型设备的需求可能会进一步放大，中大型产品也依然有着可期的发展空间；“这些很有可能促成未来中国挖掘机行业再现销量波峰，不过届时大、中、小型产品的销量结构，也会发生一些变化。”乐观者这样看。 无论波峰是否重现、究竟是多少，中国挖掘机行业最终都会和欧美、日本一样走向成熟、稳定。对于稳定时候中国挖掘机市场的年销量规模，各个企业的“计算方式”和结果并不相同——从中国GDP增幅，到总保有量结合更换周期，再到类比欧美成熟市场，但从10万台到17万台不一而足。 不再只是价格竞争 过去几年，不仅是中国挖掘机市场格局发生变化，长期以来相对稳定的“价格体系”也悄然生变——尤其是国外品牌，随着产品线的丰富，特别是中国型产品的出现，价格分层也更加明显。比如卡特彼勒最新推出的“亚太版”GC系列挖掘机，价格和本土品牌中的领军者已经相当接近。“显然，以卡特彼勒为代表的国外品牌，已经不满足于原有的市场定位和销量，他们希望在中国进一步扩大市场容量。”国内企业高层这样评价。 和卡特彼勒的战略有所不同，“小松在中国要坚持全球统一的配置，一流的产品和服务。”小松中国区CEO张全旺在不同场合都强调这点。 作为本土企业，在国外品牌通过精简配置放低价格门槛的同时，以徐工为代表的中国制造商，不再单纯依靠价格优势，不再作为单纯的产品、技术和规则跟随者，而是通过更精准的定位，更高附加值的突破，更持续的产业链构建，更深度的解决方案竞争力等，在“价值曲线”上不断上行。 外资抽身 中国挖掘机市场，中外力量的对弈，充满曲折和戏剧性。从最初本土品牌的全军覆没，到中国企业被国外品牌“压制”十几年，再到中外力量正面交手，而最近，一个越来越明显的趋势是：一些竞争力不足的外资品牌或主动、或被动地抽离中国。 当连续十几年销量第一的韩系品牌被挤下神坛；当从二手机起家的加藤在中国市场又反转向上，但依旧大面积失守；当日本品牌小挖尽管绝对销量在增加，但相对份额却远不及当年；当JCB曾经数次希望重捣中国市场，赢得欧洲企业最后的尊严，最终却郁郁不得；当CNH经历几次重组，中国业务仍不得要领苦苦挣扎；当沃尔沃建筑设备拿起“财务卡尺”作为衡量中国业务进取得失的最重要指标时，国外品牌谁能在中国市场坚持到最后，答案已经越来越清晰。 全球工程机械产业，挖掘机板块是一个典型的需要规模效应的领域。偌大的美国，只有2家巨头，日本中大型挖掘机主流制造商只有3家，小型挖掘机制造商2-3家，而整个欧洲，上规模的当地挖掘机制造企业也只有不超过5家。中国挖掘机行业，目前国内外参与者总数不下30家，淘汰实属正常且必然。而如果再参考欧洲、美国、日本市场，本地化企业和外来品牌的数量比例、相对位势，即便是成功