土木至胶泥湾高速公路工程施工招标资格预审.doc.doc

土木至胶泥湾高速公路工程施工招标资格预审公告 1．招标条件 本招标项目土木至胶泥湾高速公路项目已由河北省发展和改革委员会以《河北省发展和改革委员会关于土木至胶泥湾高速公路项目可行性研究报告的批复》（冀发改交通[2008]680号文）批准建设，项目业主为京化高速公路张家口管理处，建设资金来自业主筹措和国内银行贷款等，招标人为京化高速公路张家口管理处。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2．项目概况与招标范围 2.1建设规模：路线起于土木枢纽互通(京化高速一期工程终点)，向西南分别上跨京包铁路和丰沙铁路，在东水泉北下穿省道宝平公路和沙蔚铁路，经西水泉北，在永定河、洋河北岸台地布线，经宋家营南、朱官屯北、大黄庄南、韩家房南，于K24+822跨大洋河，经单家堡南，于隆伏寺东北上跨省道S342，经黄土港西北、胡庄东南，向北穿越老龙背，在K38+934跨过洋河和京包铁路，之后平行洋河大渠布线，在星牌建材厂南两次分别下穿和上跨老G110，向西北经响水铺北、辛庄子工业园区东南角、辛庄子北，在黄家堡南约1公里上跨京包铁路，在站家庄北跨响水铺水库，经东前所南，在羊坊南上跨宣大高速，向西在郜家洼南约1公里上跨宣化县道410，经下路家房北，在三台子北约450米上跨G112，在新胜村南跨越庐山渠，之后平行庐山渠南侧布线，经三条堰东南、下房子北、王家寨南、三鑫砖厂，终于胶泥湾与张石高速相接。路线全长约71.341km。 本项目按双向六车道标准建设，设计速度100Km/h，路基宽度33.5m，分离式路基宽度16.75m。荷载等级为公路-I级，设计洪水频率：路基及大、中、小桥1/100，特大桥1/300，桥梁宽度与路基同宽。其它技术标准执行交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）。 2.2建设工期：本项目计划开工日期为2009年3月1日，计划交工日期：2010年5月31日,工期15个月。 2.3招标内容：本次施工招标分为三类（Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类），共11个合同段，各合同类别和合同段划分见下表。 合同类别、合同段划分一览表 合同类别 合同段 起止桩号 里程 （km） 主要工程量 备 注 Ⅰ类 （路基桥涵） L1 K00+000～K10+200 10.200 路基土方115.2万m3；大桥207/1座；中桥154/2座；小桥19/2座；分离式立交1座；通道13道；涵洞5道；箱涵1座；天桥2座 京包、丰沙、沙蔚三座铁路立交桥及其引道不含在本合同段内，另行招标 L2 K10+200～K17+200 7.000 路基土方94.2万m3；大桥157/1座；中桥53/1座；分离式立交2座；通道8道；涵洞3道；天桥1座；互通1座 L3 K17+200～K24+350 7.150 路基土方121.7万m3；中桥85/1座；分离式立交8座；通道7道；涵洞2道；服务区1处 L4 K24+350～K31+811.448 7.461 路基土方143.9万m3；大桥727/1座；小桥6/1座；分离式立交2座；通道5道；涵洞6道；天桥1座；互通1座 L7 K39+050～K47+450 8.400 路基土方132.4 万m3；大桥120/1座；中桥75/1座；小桥12/2座；分离式立交4座；通道1道；涵洞7道；互通2座 京包2号铁路分离立交桥及其引道不含在本合同段内，另行招标 L9 K49+200～K54+700 5.500 路基土方33.7 万m3；中桥80/1座；小桥6/1座；通道6道；涵洞1道；互通1座 L10 K54+700～K64+700 10.000 路基土方127.3万m3；大桥100/1座；中桥225/5座；小桥6/1座；分离式立交5座；通道11道；涵洞7道；服务区1处 L11 K64+700～K71+340.802 6.641 路基土方47.9万m3；大桥475/2座；中桥114/2座；小桥12/2座；分离式立交1座；通道6道；涵洞4道；互通1座 Ⅱ类 （隧道） L5 K31+811.448～K36+300 4.488 路基土方229.6万m3；大桥120/1座；小桥22/3座；通道3道；涵洞6道；隧道290/1座 L6 K36+300～K39+050 2.750 路基土方59.9万m3；大桥405/2座；涵洞3道；隧道670/2座 洋河2号桥(上跨京包铁路和洋河)及其引道不含在本合同段内，另行招标 III类 （特大桥） L8 K47+450～K49+200 1.750 路基土方14.5万m3；特大桥1260/1座； 洋河3号特大桥(1260m) 合同类别 资质要求 Ⅰ类 路基、桥涵 具有公路工程施工总承包壹级以上（