市内部空间结构.ppt

第七章 城市内部空间结构 第一节　城市土地利用结构 第二节　中心商务区 第三节? 城市内部市场空间结构 第四节? 城市社会空间和感应空间 作业 第一节　城市土地利用结构 一、土地利用类型 二、均质性和均质地域 三、三大经典模式 1.伯吉斯的同心环模式 2.霍伊特的扇形模式 3.哈里斯和厄尔曼的多核心模式 4.三大经典理论模式的比较 四、城市土地利用模式的发展 一、土地利用类型 西方城市土地利用一般划分为： 商业用地 工业用地 政府机关用地 住宅用地 休憩用地及绿化用地 交通用地和其它公用事业用地 农业用地和水面 商业用地 零售商业：大多位于交通最方便，行人众多或主要交通交汇点上。 批发商业：需要较大空间储存货物，一般位于非市中心。 专业性服务业：商业活动频繁，需要交通便利，但不一定要接近行人众多的地区。 工业用地 大型工业：占地面积大，很难在租金或土地使用费昂贵的土地上立足，其区位一般受用地的适用性、运输量与环境保护等因素所决定。 小型工场生存的条件是劳动力和市场，它们比租金更为重要。小型工场的付租能力有很大的弹性，主要视其产品的档次而定。 仓库用地与工业用地类似，其区位也要视其储存货物的档次及用地要求而定。 政府机关用地 政府往往是土地的支配者，一般不考虑租金问题，而交通方便及邻近其服务对象是其主要的区位因素。 住宅用地 住宅用地几乎占据城市用地的一半以上，城市居民需要综合考虑其生活费用、居住面积、租金和交通费等因素选择其居住地点。 假设生活费用、居住面积不变，则以交通费迁就其租金。从市民总收入中扣除生活费用，决定可付租金和交通费的能力，再根据交通时间耗费的多少和对宽阔的居住面积的渴望程度，就可决定个人居住的地点。 非市场经济因素如居住区域的邻里关系，住宅是否由工作单位或其它房屋管理机构统一提供等，也影响住宅用地的区位。 休憩用地及绿化用地 随着对城市生活素质和美化环境的重视，城市土地利用中出现了各种公园、游园等，其区位因素不是付租能力或市场机制，而是通过社会对市民的关心，确定它的存在。 交通用地和其它公用事业用地 没有交通和公用事业用地，城市就不可能发挥其职能，其性质是社会公共财富之一，但它又具有生产性质。如码头、车站、飞机场、自来水厂等可实行自负盈亏性经营。 功能分化（Functional Segregation） 各种用地的区位因素是有差异的，差异愈大，各种用地之间的分化趋向愈强，这种倾向叫功能的分化。由于这种功能分化，在欧美等地形成了城市某地区只有某一种单一功能，在现代城市中出现了按其土地利用划分的若干功能区（Functional Areas即功能区域）。 多功能综合区/混合土地利用 非欧美地区的城市，工业、商业、住宅功能往往混杂在一起，一般称为混合土地利用。在过去这种混合土地利用被认为是一种落后的土地利用模式。 但是近年来，土地利用功能分区的模式遭到批评，认为功能区过于分化，牺牲了城市的有机组织，忽视了人与人之间的联系，耗用能源太多。因此提出了多功能综合区的概念。 马丘比丘宣言 1978年12月利马会议发表的“马丘比丘宣言”指出：为适应城市的急剧发展，更有效地使用人力、土地和资源，更好地协调生活环境与自然环境，要努力去创造一种综合的多功能的生活环境，而不是把各功能区机械分离。 我国城市土地利用类型 我国城市土地利用类型大体一致。主要分为十大类：居住用地R、公共设施用地C、工业用地M、仓储用地W、对外交通用地T、道路广场用地S、市政公用设施用地U、绿地G、特殊用地D、水域和其它用地E。 但由于长期单一计划经济体制的作用，城市各种土地利用类型的区位因素有所不同。当前我国建立健全社会主义市场经济体制，各种区位因素发挥作用已渐渐显露出来。 二、均质性和均质地域 1. 均质性和均质地域 2. 均质度 3. 均质地域的划分方法 均质性 均质性——是指城市地域在职能分化中表现出来的一种保持等质、排斥异质的特性。例如，处在商业街热闹场所的居民住宅，随时都可能被征购者买去辟为商店。居民区中的工厂，常常遭到居民的反对和法令政策的限制，而被迫搬迁到郊区去发展业务。 均质地域 均质地域——是指在均质性能作用下，城市地域中表现的那些与周围毗邻地域存在着明显职能差别的连续地段。 换句话说，均质地域是由以某项职能为主构成的地域。城市中成片的工厂区、住宅区、商业区、文教区，都是均质性能造就出来的均质地域。 均质度 均质度——是衡量均质性相对程度的定量标准。 均质度计算公式： D=λ（1-H）?（1）其中，D为均质度，λ为系数，H为信息论中的熵。 熵是度量随机事件在某项实验中不肯定程度的概念，其计算公式为： 均质度计算 熵计算公式： 均质度计算实例 例如，城市中有两块地域。一块地域内65％是居住用地，15％