减速箱的设计计算及说明.docVIP

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减速箱的设计计算及说明

设计计算及说明 结果 设计任务书: 1.任务: (1) 减速器装配图(1号)…………1张 (2) 低速轴工作图(3号)…………1张 (3) 大齿轮工作图(3号)…………l张 (4) 设计计算说明书 ……………1份 2.时间: 2012年1月2日至1月13日 3.设计参数: (1) 传动带鼓轮转速n=100r/min (2) 鼓轮轴输入功率P=3.3kW (3) 使用年限:5年 4.其它条件: 双班制16小时工作、连续单向运转、载荷平稳,有轻微振动 设计计算及说明 结果 传动方案: 2.1 传动方案说明 (一)、选择传动机构类型的基本原则为: 1.传递大功率时,应充分考虑提高传动装置的效率,以减少能耗、降低运行费用。 2.载荷多变和可能发生过载时,应考虑缓冲吸振及过载保护问题。 3.传动比要求严格、尺寸要求紧凑的场合,可选用齿轮传动或蜗杆传动。 4.在多粉尘、潮湿、易燃易爆场合,宜选用链传动、闭式齿轮传动或蜗杆传动。 根据本次课程设计的要求,此设计采用的传动方案为单级圆柱齿轮传动。 (二)、传动装置的合理布置 传动装置布置的原则: 1.传动能力小的带传动应布置在高速轴。 2.开式齿轮传动应布置在低速轴。 这样具有以下优点: 1.适用于中心距较大的传动。 2.具有良好的挠性,可缓冲吸收振动。 3.过载时出现打滑现象,使传动失效,但可防止其他零件损坏。 4.结构简单成本低。 设计计算及说明 结果 缺点: 外廓尺寸大、无固定传动比、寿命短、传动效率低。 结论: 对于此传动装置的要求,低速轴由于其要求以固定的传动比传动,且所需传动效率很高,所以齿轮传动适用。 2.2 电动机的选择 2.2.1 电动机的类型和结构型式 类型:根据电源及工作机条件,选用卧式封闭型Y(IP44)系列的三相交流异步电动机ZBK22007-88。 2.2.2 确定电动机的容量 (1)工作机所需功率PW=3.3kW (2)电动机的输出功率Pd : Pd=PW/η 电动机至工作机主动轴之间的总效率: η总=η1·η2·η3·η4…ηn 根据辅导书P7表2-4: η总=ηV带传动*η滚动轴承*η圆柱齿轮*η滚动轴承*η弹性联轴器 =0.95*0.99*0.97*0.99*0.992 =0.896 η总=0.896 设计计算及说明 结果 (3)确定电动机额定功率: Ped=4≥Pd=P/η总=3.3/0.896=3.68, 根据《课程设计》P196选择电动机,电动机额定功率为Ped=4kW 2.2.3 选择电动机的转速 由《课程设计》书P4页表2-1: V带传动的单级传动比推荐值为2~4 圆柱齿轮传动的单级传动比推荐值为3~6, 卷筒轴工作转速为170r/min。所以电动机转速应在 nd =nw×i带’×i齿轮’ =100*(2~4)*(3~6)=600~2400r/min 2.2.4选择电动机的型号 查《课程设计》P196 表20-1 型号 额定功率kW 同步转速转/分 满载转速 转/分 质量kg Y132M1-6 4 960 1000 73 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动,减速器的传动比,因此选用电动机型号为Y132M1-6. Pd=3.68 Ped=4 电动机型号为Y132M1-6 设计计算及说明 结果 2.2.5 电动机外形简图和主要安装尺寸(辅导书P197表20-2) (1).电动机的主要技术数据表: 电动机 型号 额定功率(kW) 电动机转速(r/min) 质量(kg) 同 步 满 载 Y132M1-6 4 1000 960 73 (2).电动机的外型和安装尺寸表: H=132mm A=216 mm B=178 mm C=89 mm D=38 mm E=80 mm F×GD=10×8 mm G=33 mm K=12 mm AB=280 mm AD=210 mm AC=135 mm HD=315 mm AA=60 mm BB=238 mm HA=18 mm L=515 mm 设计计算及说明 结果 2.3 总传动比的确定和各级传动比的分配 2.3.1 理论总传动比 i总=nm÷nw=960÷100=9.6 2.3.2 各级传动比的分配 取V带传动比:i带=2.2 则单级圆柱齿轮减速器传动比:

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