三年高考（2016-2018）高考地理试题分项版解析 专题10 交通（含解析）.docVIP

专题10 交通 【2018年高考题】 （2018·北京卷）2018年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图1，回答第1-3题。 1．与成都相比，拉萨 A．日出早白昼长 B．正午太阳高度角小 C．海拔高，日照强 D．大气逆辐射强 2．图示区域 A．地处板块的生长边界 B．河流的流向自西向东 C．自然景观为高寒荒漠 D．跨地势第一、二级阶梯 3．川藏铁路开通后，能够 缓解青藏铁路运输压力 改善西藏物资供应 消除区域内灾害的影响 促进地域文化交流 A． B． C． D． 【答案】1.C 2.D 3.B 【解析】 精准分析: 2.A错误；地势决定河流的流向，据图可知，图示河流大多自北向南流，BC错误；青藏高原为我国第一级阶梯，四川盆地位于我国第二级阶梯，因此该区域跨地势第一、二级阶梯，D正确。故选D。 3.B。 考点定位:组考查 【试题点评】 易错提醒: （2018·北京卷）随着汽车等工业产品的废弃量增加，主要利用废钢冶炼的电炉炼钢技术日渐普及。图5示意国外某流域的钢铁厂分布，读图，回答第8题。 8．甲、乙两类钢铁厂在区位选择上均靠近 铁矿 大城市 交通线路 钢铁消费量 A． B． C． D． 【答案】B 【解析】 精准分析: 考点定位:考查工业的区位选择。 【试题点评】 易错提醒:注意图例的和城镇的区别，混淆出错 （2018·海南卷）22．阅读图文资料，完成下列要求。（10分） 图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。 从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。 分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原与山地的过渡地带）分布。（3分） 原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；（4分）（沿河谷平原与山地的过渡地带，）既避洪水，又少地质灾害威胁。（3分） 【解析】 精准分析: 考点定位: 本题以某区域的交通和城镇分布图为背景，要求考生从地图中获取关键信息，结合地形对交通线路和聚落的影响等地理知识概括、分析地理问题，考查考生的地理问题诊断能力。 【试题点评】 思路点拨 设问点落脚放在“地表形态影响的角度”，考生需重点关注地图中的等高线、河流、城镇等能够说明地形特征的信息。 （2017?新课标Ⅱ卷）37．阅读图文资料，完成下列要求。（22分） 白令海峡（图7）宽35—86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。 图7 （1）分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。（8分） （2）推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。（4分） （3）有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分） 【答案】 （1）白昼短（或近极夜），极为寒冷，（受低压控制）多暴雪，（海峡狭管效应）风速快。 （2）夏季（暖季）。（当亚欧大陆与美洲大陆）陆地相连，夏季（暖季）较温和，利于通过。 （3）（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高：气候极端，施工条件差，施工期短，对材料要求高，人工费用高。【解析】 考点：区域自然特点及影响跨海大桥修建的因素 【点睛】本题失分的主要原因是受思维定式的影响，认为亚欧大陆与美洲大陆不相连，只有寒冷时结冰，才能从亚欧大陆进入美洲大陆，从而误判从亚欧进入美洲的季节。要善于从材料中获取信息，而不能从自己主观印象出发。材料中提示亚欧大陆与美洲大陆相连，该地纬度高，气温低，夏季该地气温较高，白昼时间长，有利于通行。 “绿色出行”新理念已为我国许城市市民所接受。图6为“1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答11~12题 11．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于 A．2000年B．2005年C．2007年D．2011年 12．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是 A．优化城市空间结构B．改善城市交通状况 C．改变城市服务功能D．扩大城市地域范围 【答案】11．D12．B 【解析】 考点：城市交通运输方式。 【点睛】绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式既节约能源、提高能效、减少污染又益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车环保驾车，或者步行、骑自行车出行等只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就绿色出行、低碳出行。 图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图