汽车差速器与主减速器设计论文.docVIP

PAGE PAGE 44 摘要 本文介绍了轿车差速器与主减速器的设计建模过程，论述了轿车差速器与主减速器的结构和工作原理，通过对轿车主要参数的分析与计算对差速器和主减速器进行设计，并使用Pro/E对差速器与主减速器进行3D建模，生成2D工程图。完成装配后，对主减速器、差速器进行运动仿真，以论证差速器的差速器原理。 关键词：建模，差速器，主减速器，分析 Abstract This paper discusses the automobile differential design and modeling process of the final drive, and the structure and the principle of automobile differential and the final drive.the car After the analysis and calculation of final drive and differential,to use Pro/E to complete make 3D model of the final drive and differential, then to produce 2D drawings.There is going to analysis the final drive to prove the principle after finishing the composing. Keywords: Modeling, Differential,Final drive，Analysis 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 摘要 PAGEREF _Toc \h I HYPERLINK \l _Toc Abstract PAGEREF _Toc \h II HYPERLINK \l _Toc 目录 PAGEREF _Toc \h III HYPERLINK \l _Toc 1绪论 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.1课题来源 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2课题研究现状 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2.1国内外汽车行业CAD研究与应用情况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.3主减速器的研究现状 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.4 差速器的研究现状 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 1.5 课题研究的主要内容 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 2QY7180概念轿车主减速器与差速器总体设计 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.1QY7180概念轿车主要参数与主减速器、差速器结构选型 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.1.1QY7180概念轿车的主要参数 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.1.2QY7180概念轿车主减速器与差速器结构选型 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2.2主减速器与差速器的结构与工作原理 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 2.3QY7180概念轿车主减速器主减速比i0的确定 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 3主减速器和差速器主要参数选择与计算 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.1主减速器齿轮计算载荷的确定 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.1.1按发动机最大转矩和最低档传动比确定从动齿轮的计算转矩Tce PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.1.2按驱动车轮打滑转矩确定从动齿轮的计算转矩Tcs PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.1.3按日常平均使用转矩来确定从动齿轮的计算转矩 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 3.2主减速器齿轮传动设计 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 3.2.1按齿面接触强度设计 PAGEREF _T