汽车发动机机械系统检修 武忠 1216 项目十三 水泵 节温器 散热器检修新.pptVIP

班级： 姓名： 学号： 序号 考核内容 配分 评分标准 评分 记录 扣分 得分 1 安全文明生产 20 违反文明生产及组织纪律扣3分； 违反设备、工量具安全操作规程该项不得分； 汽油等易燃物使用不当不得分； 2 操作流程规范 30 不能严格执行作业指导书或维修手册操作规范每项扣2分； 3 量具与工具使用 20 工、量具组装及校正错误不得分； 工量具使用及测量方法不正确每次扣2分； 4 任务工单记录分析 20 每项记录不正确扣2分； 记录分析不正确每项扣5分； 5 知识点 10 每项不正确扣2分 6 总评 总分 本结主要讲述了水冷却系统作用组成。 冷却液、水箱、水泵、节温器作用及构造 水泵、节温器检修。 作业 1．简述冷却液、水箱、水泵、节温器作用及构造？ 2．水泵、节温器检修方法？ 在线教务辅导网： 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * AUTO 任务2：检修曲柄连杆机构（活塞连杆组、曲轴飞轮组） * * * * * * * * 教学要点 相关知识概述 检测过程演示 学生实践 项目评价 小结 重点：冷却系统作用组成； 水冷却系统作用组成 冷却液、水箱、水泵、节温器作用及构造； 水泵、节温器检修。 难点：冷却液、水箱、水泵、节温器作用及构造； 。 1．冷却系统的功用 冷却系统的功用就是使发动机尽快达到正常的工作温度，并使发动机在工作过程中始终处于最佳的工作温度范围内。 2．冷却系统的类型和组成 冷却系统按照冷却介质的不同可以分为风冷式和水冷式。 （1）风冷式冷却系统。风冷式冷却系统以空气为冷却介质，由风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩和分流板组成 1一机油散热器；2—中冷器；3—液力变扭器油散热器；4一风室；5—汽缸盖；6—汽缸；7—风扇驱动轴；8—动叶轮；9一静叶轮 （2）水冷式冷却系统 水冷式冷却系统是以水（或冷却液）为冷却介质，其冷却系统由散热器、水泵、风扇、冷却水套和节温器等组成 3．冷却液 冷却液是发动机冷却系统中最重要的工作介质。汽车常用的冷却液为水及加有乙二醇防冻剂的防冻冷却液。防冻冷却液中含有特殊添加剂，能起到冷却、防冻、防锈和防防积水垢的作用， 冷却液冰点/℃ 乙醇的质量分数/% 水的质量分数/% 密度/（kg/m3） -10 26.4 73.6 1.0340 -20 36.4 63.8 1.0506 -30 45.6 54.4 1.0627 -40 52.6 47.7 1.0713 -50 58.0 42.0 1.0780 -60 63.1 36.9 1.0833 冷却液的冰点与乙二醇质量分数的关系 4．散热器 散热器俗称“水箱”，安装在发动机前的车架横梁上。其作用是将冷却水在发动机气缸和气缸盖水套中所吸收的热量散发至外界大气中，使水温下降 1—散热器；2—上贮水室；3—散热器进水；4—散热器芯；5—散热器出水管；6—下贮水室；7—溢水管 散热器盖可自动调节冷却系统内部压力，提高冷却效果 1-高压蒸气阀；2-加水口盖；3-蒸气弹簧；4-空气弹簧；5-空气阀； 5．膨胀水箱 膨胀水箱把冷却系统变成永久性封闭系统，对散热器内的冷却液起到自动补偿作用，减少冷却液的损失 6．水泵 水泵安装在发动机前端，纵置发动机的水泵通常与风扇同轴，一起由曲轴带轮驱动。水泵的功用是对冷却水加压，加速冷却水的循环流动，保证冷却可靠。 水泵构造 水泵工作原理 当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，在离心力作用下，水被甩向叶轮边缘，然后经外壳上与叶轮成切线方向的出水管圆送到发动机水套内 7．节温器 （1）节温器作用装在冷却液循环的通路中，根据冷却液温度的高低改变冷却液的循环流动路线，自动调节冷却系统的冷却强度。 （2）蜡式节温器结构 1-主阀门 2-盖和密封垫 3-上支架 4-胶管 5-阀座 6-通气孔7-下支架 8-石蜡 9-感应体 10-旁通阀 11-中心杆 12-弹簧 （3）蜡式节温器的工作原理 水温低于85℃ 水温升高到105℃ 1．准备工作 （1）分解发动机冷却系统并清理、清洗各零部件； （2）检测工具：塞尺，千分尺，游标卡尺，内径千分表，空压机，气压表，烧杯，水池，气管，温度计、加热器等； （3）常用拆装工具，专用工具，工作台架，麻布，清洗盆，清洗液等； （4）熟悉维修手册， 2．作业工单 车辆基本情况： 车型： 发动机型号： 车辆行驶里程： 冷却液液面检测： 冷却系统渗漏检查 散热器盖压力测式： 蒸气阀的开启压力： ； 蒸气阀的开启压力：