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莫斯科攻防战简易规则
3.布局
3.3首先由苏方布局,把“苏军进军表”上属于“开始”时的部队依照指示置于各“军区”及城市内。在各“军区”放置的苏军需位于轴心国边境两格内。
3.4然后由德方把“开始”时的部队依进兵表上的指示置于地图上。罗马尼亚军置于罗马尼亚境内,芬兰军置于芬兰境内,其他轴心国部队可置于波兰、匈牙利、罗马尼亚境内。德方先动,但必须遵守下列规则:
a.德方的“北面集团军群”(以N标示)只能攻击位于“波罗的海军区”的苏军(以B标示)。
b.德方的“中央集团军群”(以C标示)只能攻击位于“西线军区”的苏军(以W标示)。
c.德方的“南面集团军群”(以S标示)只能攻击位于“基辅军区”的苏军(以K标示)。
d.德方的罗马尼亚军只能攻击“基辅军区”或“敖德萨军区”(以O标示)。
e.德方的芬兰军可攻击任意范围内的苏军。
以上规则仅适用于第一次推进。
4.游戏次序
4.1回合开始时,德方先掷骰,以决定该回合的天气。移动“时间记录表上”的“回合”算子。
4.2回合分为“第一”及“第二”两次“推进”。在“第一次推进”中,可“补充兵员”、加入“支援部队”、根据“行动限制表”移动部队、布置“俯冲轰炸机”、“铁路运输”、“海上行动”(海上运输、撤退或登陆)。
4.3若有战斗发生,则根据“战果表”以任意次序定下各战斗的战果,完成“第一次推进”
4.4在“第二次推进”中,可加入“支援部队”、根据“行动限制表”移动部队、 “海上行动”、移动指挥部。移动结束后,若有战斗发生,则如上例。
4.5检查己方部队补给线,若部队不能获得补给则作歼灭论。将“火车头“算子摆放到正确的格子上。回合结束。
4.6苏方“第二次推进”结束后可重置“游击队”算子。
5.移动
5.1各部队可在其行速限制内向任何方向移动。
5.2各部队可在停有己方部队的格子上经过或停留。
5.3各部队须遵守“行动限制表”,但就算“行动限制表”允许,各部队移动格数亦不得超过其行速。
6重叠限制
6.1各部队大小重叠限制如下:
每格限2个集团军(XXXX)
每格限3个军(XXX)
每格限1个集团军和1个军
6.2部队停下时须遵守上述限制。
6.3下列算子并无重叠限制:
集团军群司令部(XXXXX)、工兵、希特勒、斯大林、SS预备队(2-7)
7.防区
7.1每个部队接临的6格皆称为“防区”,但不适用于海峡、海、湖。
7.2任何部队一旦进入敌方“防区”,必须停下,进行“决战”。
8.行动限制
8.1任何部队一旦进入森林、山地、沼泽时必须停下。例外:
a.步兵、山地兵不必在森林停下。
b.山地兵不必在山地停下。
c.天气为“下雪”时,沼泽作平地论。
8.2刻赤半岛:各部队可从刻赤半岛的海峡渡过黑海(亚速海和黑海之间)。
8.21从HH21至GG19的铁路只适用于铁路运输及铁路补给, “寻出八格至铁路”(铁路补给线)的棋例不适用此段铁路。
8.22渡过海峡后必须停下,但不得位于敌方防区。决战后被迫撤退亦得遵守此例。渡过海峡并不构成“海上行动”。
8.23补给线可延伸过海峡。
8.3于“第二次推进”开始时,若己方部队位于敌方防区之内,则该部队在此次推进便不能移动,但可调动其他部队增援此“决战”。
8.4各部队不可从敌方的一个防区直接移动到另一个防区,但可从一个防区撤退后再进入另一个防区内。
8.5各部队必须遵守“行动限制表”。
9.铁路运输
9.1德方在每回合最多使用铁路运输6个部队,下雪时为3个。苏方为5个。
9.2在“第一次推进”中抵达的支援部队及补充兵员,可进行额外的铁路运输。
9.3只能在“第一次推进”中使用铁路运输,格数并无限制。
9.4铁路运输时必须以铁路为起点及终点,且不得经过敌军防区。铁路运输后的部队在该次推进中不得再移动。
9.5使用铁路运输的部队不受地形限制。
10.海上行动
10.1一个部队若在该次推进中无法移动便无法使用海上行动。
10.2“黑海\亚速海”及“波罗的海”是不同的海域,海上行动不能从一个到另一个。
10.3每回合可使用海上行动运输1个部队,运输后的部队在该次推进中不得再移动。
a.从己方港口运输到另一个己方港口。
b.把刚抵达的支援部队或补充兵员运输到己方港口。
c.每方在整个游戏中最多进行两次“登陆”,必须使用在港口或刚抵达的部队。“登陆部队”的补给可维持登陆的回合及下一回合。可在任何沿岸格子上登陆(即使该格处于敌方防区,但格上不得有敌军)。登陆后的部队在该次推进中不得再移动,若发生战斗且决战后被迫撤退,则该部队作歼灭论。
d.“撤退”,可从任何沿岸格子移至己方港口或移出地图外。移出地图外的部队必须在下一次推进中作为补充兵员重返地图。在“决战”后被迫后撤的部队不适用此例。
10.4进行“海上行动”需掷骰以决定成败(详见地图),失败则做歼灭论。
10.5在“
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