深圳机场航站地方扩建工程.PDFVIP

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2018-08-12 发布于湖北
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深圳机场航站地方扩建工程.PDF

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深圳机场航站区扩建工程环境影响补充报告书（本）简委托单位：深圳市机场（集团）有限公司编制单位：深圳市环境科学研究院二〇一三年三月目录第 1 章建设项目概况 1 1.1 项目背景 1 1.2 深圳宝安国际机场现状概况 2 1.3 深圳机场航站区扩建工程原方案概况 8 1.4 本次方案调整内容及规模 10 第 2 章建设项目周围环境现状 12 2.1 区域环境功能属性 12 2.2 项目所在地环境质量现状 12 2.3 建设项目环境影响评价范围 13 第 3 章环境影响变化分析及拟采取的主要措施调整情况 14 3.1 环境保护目标 14 3.2 环境影响变化情况 14 3.3 环境保护措施 17 第 4 章公众参与 18 4.1 公众参与的目的和组织原则 18 4.2 公众参与阶段和方式 18 4.3 调查结果统计与分析 24 4.4 公众意见的采纳与不采纳回应 30 4.5 公众参与结论 30 第 5 章环境影响评价结论 31 第 6 章联系方式 31 6.1 建设单位及联系方式 31 6.2 环境影响评价单位及联系方式 31 深圳机场航站区扩建工程项目环境影响补充报告书（简本）第1章建设项目概况 1.1 项目背景深圳宝安国际机场（以下简称深圳机场）筹建于 1987 年，1991 年 10 月投入运营。随着深圳机场航空业务量的快速增长，深圳机场航空业务量逐渐达到了设计饱和容量。扩建深圳机场是适应未来业务量发展的客观需求。虽然自 1991 年 10 月投入运营以来，根据机场的客观需要，分别对机场的航站楼、站坪及其配套设施等进行了改扩建工作，暂时或阶段性地缓解了营运过程中存在的突出矛盾，但仍不能满足迅速增长的业务量要求。为了满足航空业务增长的要求，深圳市机场（集团）有限公司自 2002 年开始筹备深圳机场的扩建工作。具体扩建工程分深圳机场飞行区扩建工程和深圳机场航站区扩建工程。深圳机场航站区扩建工程主要工程内容包括航站楼、站坪、油库扩建、进场道路等。深圳机场航站区扩建工程以 2020 年为设计目标年，预测旅客吞吐量为 4500 万人次，货邮吞吐量 240 万吨，原设计航站区扩建内容包括：新建航站楼 2 2 35 万 m ，新建站坪机位 76 个，新建停车楼 20.8 万 m ，新建进场道路长 1.54km，高架桥主桥长 432m ，货运区 27 万 m2 及相关的供水、排水、供电、供油等公用工程和辅助设施，航站区扩建工程机场工程总投资为 916964 万元。受深圳市机场（集团）有限公司委托原深圳市环境科学研究所于 2008 年 1 月编制完成了《深圳机场航站区扩建工程项目环境影响报告书》，并通过专家评审和原国家环境保护局批复（环审[2008]94 号）。近期，随着项目设计的不断深入，项目的建设内容及建设规模较原环评阶段均有不同程度的变化，主要体现在以下几个方面：将