中国低噪音沥青路面现状与发展-王旭东.pdfVIP

中国低噪音沥青路面的 中国低噪音沥青路面的 中中国国低低噪噪音音沥沥青青路路面面的的 现状及发展 现状及发展 现现状状及及发发展展 王旭东 博士 研究员 公路工程中心 道路结构与材料交通行业重点实验室（北京） 提 纲 提 纲 提提 纲纲 �低噪音沥青路面研究的背景 �路面/轮胎噪音的成因分析 �我国相关研究、应用介绍 �未来的发展 低噪音沥青路面研究的背景 低噪音沥青路面研究的背景 低低噪噪音音沥沥青青路路面面研研究究的的背背景景 � 伴随着公路交通事业的快速发展，交通噪音环境污 染问题日益突出。 � 噪音对人们健康问题产生严重影响。不仅损害人的 听力、视力；而且损害人的心血管系统。研究表 明，地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增 加3% 。 � 统计表明，30％的欧洲城市暴露在交通噪音高于国 际健康组织（WHO）规定的人体可接受的噪音水平， 10%的人口因交通噪音导致严重的睡眠干扰。 � 为了解决城市和周边道路交通噪音的污染问题，国 际上早在上世纪八十年代就已经开始低噪音沥青路 面的研究。 � 研究表明，当行驶速度大于50km/h，轮胎－路面的 接触噪声则成为小汽车的主要噪声源。 � 根据城市以小型汽车为主的交通特点，路面与轮胎 的摩擦噪音将是主要的噪音源。 � 车辆在不同的路面上发出的噪音差能达到10dB，也 就是说，道路表面本身可分为安静路面和噪音路面。 行车噪音每降低 3dB(A)相 行车噪音每降低 3dB(A)相 当于 当于 - 距离增加1倍； - 距离增加1倍； - 交通量减少50% - 交通量减少50% - 车速降低25% - 车速降低25% 路面噪音的形成 路面噪音的形成 路路面面噪噪音音的的形形成成 路面噪音的形成 路面噪音的形成 路路面面噪噪音音的的形形成成 车辆发动机的噪音 车辆发动机的噪音 车辆设计和性能 车辆设计和性能 车辆几何形状噪音 车辆几何形状噪音 路面设计 路面/轮胎噪音 路面设计 路面/轮胎噪音 路面/轮胎噪音的成因分析 路面/轮胎噪音的成因分析 路路面面//轮轮胎胎噪噪音音的的成成因因分分析析 敲击 泵吸 气柱共鸣 随机沙声 “非洲之角”放大 轮胎 路面材料和结构 路面施工质量 轮胎 路面材料和结构 路面施工质量 花纹、硬度等 物理、力学、声学特性 平整度、病