接触网系统工作原理和组成.doc

成都地铁1号线一期工程接触网系统采购、安装总承包工程 培训资料 PAGE I 中铁建电气化局集团有限公司 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 绪 论 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1．电气化铁道概述 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2．电气化铁路的组成 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第一章 供电系统工作原理 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1．电力牵引的制式 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2．电力牵引供电系统的组成 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3．牵引网与接触网 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4．接触网的工作特点 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 5．对接触网的基本要求 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 6．接触网的分类 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 7．接触网的供电方式 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 8．接触网的电分段 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 9．架空式接触网的机械分段 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 第二章 接触网的组成 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 1．架空式接触网的组成及结构 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 1．1．接触悬挂的种类 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 1．2．接触悬挂的导线结构与类型 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 1．3．接触悬挂的下锚方式 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 1．4．支持与固定装置 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 1．5．支柱和基础 PAGEREF _Toc \h 19 HYPERLINK \l _Toc 1．6．接触网的张力和弛度曲线 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc 2．接触轨式接触网组成及结构 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc 2．1．上磨式 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 2．2．下磨式 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 2．3．侧面接触式 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 3．刚性悬挂接触网系统简介 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 3．1．架空刚性悬挂系统简介 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 3．2．“Π”型刚性悬挂接触网特点 PAGEREF _Toc \h 24 成都地铁1号线一期工程接触网系统采购、安装总承包工程 培训资料 PAGE 1 中铁建电气化局集团有限公司 绪 论 1．电气化铁道概述 采用电力机车为主要牵引动力的铁路称为电气化铁路，它是在19世纪70年代末的欧洲最先出现。早期的电气化铁路多采用直流供电方式，电压等级较低，需设整流装置，不利于设置在长距离的铁路干线上。 目前国际上普遍采用比较先进的单相工频交流制电气化铁路，它便于升压和减少电能的损耗，可以增加牵引变电所之间的距离，大大降低了建设投资和运营费用。 随着高新技术的发展，特别是计算机技术的应用，使电力机车和牵引供电装置的工作性能不断提高。低能耗、高效率、高速度的电力牵引已