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分流集流 工作原理 参考文献： 【1】《液压工作原理及动画.PPT》 【2】《液压工作原理动画.PPT》 * 液压阀工作原理培训 李辉 二、减压阀 定义：使出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力）的一种压力控制阀 工作原理：利用进口压力油流经缝隙时产生压力损失的原理使出口油液的压力低于进口压力，并能自动调节缝隙大小，从而保持出口压力恒定 作用： （1）减压： 用来减低液压系统中某一回路的油液压力，从而用一个油源就能同时提供两个或几个不同压力的输出； （2）稳压：用在回路中串接一减压阀来保证回路压力稳定 二、减压阀 类型 按功能分 定值减压阀： 定差减压阀： 定比减压阀： 保证阀的出口压力为定值。 保证阀的进、出油口压差为定值。 按结构分 直动式 先导式（常用） 保证阀的进、出油口压力比为定值。 职能符号 三、顺序阀 1、作用： 利用油路本身的压力变化来控制阀口开启，达到油路通断，实现执行元件的顺序动作，它一般不控制系统压力。 直控顺序阀 2、类型： 外（液控）控顺序阀 按控制方式 按结构 直动式 先导式 3、典型结构 先导式 直动式 单向顺序阀 外控顺序阀 顺序阀与溢流阀的区别:??a. 溢流阀的出油口通往油箱，顺序阀的出油口一般通往另一工作油路；顺序阀的进出油口都是有一定压力的。??b．溢流阀打开时，进油口压力基本上保持在调定值，出口压力近似为零；而顺序阀打开后，进油压力可以继续升高。??c．溢流阀的内部泄漏可以通过出油口回油箱；而顺序阀因出油口不是通往油箱的，所以要有单独的泄油口 四、 2.3.3 流量控制阀 作用： 依靠改变阀口通流面积(节流口局部阻力)的大小或通流通道的长短来控制流量，从而实现执行元件所要求的运动速度。 普通节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀、分流集流阀等。 类型： 1、 2、节流口的形式 a、针阀式 b、偏心槽式 c、轴向三角槽式 d、周向缝隙式 e、轴向缝隙式 节流阀 ?这种节流阀结构简单，制造容易，但负载和温度的变化对流量的稳定影响较大，因此只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统 单向节流阀 调速阀 调速阀工作原理 负载压力升高 调速阀工作原理 负载压力降低 安装时应尽量保持阀芯轴线在水平位置，否则会影响同步精度，不允许阀芯轴线竖直安装 分流集流 工作原理 分流集流 工作原理 *