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AVI系统在总装车间应用 　　摘 要：本文以某公司总装车间BDC为例，详细介绍了AVI自动车体识别系统的网络架构和组成，主要介绍了AVI系统在帮助汽车企业提高生产自动化水平和优化质量管理、计划排产管理和物流管理等方面发挥的积极效用。 　　关键词：AVI；车身路由；控制；RFID；物流输送系统 　　中图分类号：TP272 文献标识码：A 　　1 引言 　　AVI系统作为一个连接上层MES和现场FCS的制造执行系统，可以向下从FCS层通过人工输入、自动识别获取车体信息，向上通过网络为MES和ERP系统提供车体信息，进而帮助企业更加有效地实现计划排产、实施质量监控以及为产品终身质量追溯提供技术依据。因此，在当今汽车行业，各大汽车生产商都已经将AVI系统列为关键的生产系统，并且有更多的厂商正在寻求合理的AVI系统解决方案，以提高企业的自动化水平和市场竞争力。 　　2 AVI系统简介 　　2.1 AVI系统的原理 　　AVI：Automatic Vehicle Identification，即车体自动识别系统。 　　在汽车各类生产线上采用的AVI系统，采用RFID（Radio Frequency Identification，即射频识别技术）技术和条形码识别技术。RFID是一种无线通信方式，通信天线与载码体之间无需建立机械或者光学接触，使该技术在汽车生产现场的应用带来了极大的方便。无线电的信号通过调成无线电频率的电磁场，把车体信息从附着在车体滑撬上的载码体（tag）上传送出去，以自动辨识与追踪该车体。载码体在识别时可以从读写天线中发出的电磁场中得到能量，并不需要电池。通过这种方式，AVI系统可以对不同的生产数据和相关的质量信息进行实时采集监视，并可以通过与上层MES系统和ERP系统的数据接口，得到全厂的订单信息、生产计划等，结合本身的车体跟踪信息，进行合理的排产。同时，AVI系统也可以向物料管理、质量保证以及其他部门传送相关信息，这对物料供应、销售服务、质量监控以及整车的终身质量跟踪等都起着非常重要的作用，REID安装方式如图1所示。 　　2.2 AVI系统在总装车间的主要功能 　　在总装车间，AVI系统通常会包括以下功能： 　　实时的车体信息跟踪：通过CIMPLICITY 实时动态画面用户可以方便地掌握BDC区（车体分配中心）的过车情况，了解当前订单的生产状况，并快速的查找到某辆车的当前位置，这可以帮助相关人员及时了解一些特殊订单车、试验车或者有严重质量缺陷的车辆的具体位置，方便进行特殊处理。 　　路由功能：在车间内某些机运链的分道口和存储区，AVI系统可以自动计算出当前车辆应当选择的道次，并且发送给机运系统。这一功能可以实现车辆在存储区的自动批次编组等功能，大幅提高存储区以后工艺段的工作效率，在一些混线生产的车间里显得尤为重要。另外该功能还大大地提高了车间的自动化水平，为企业节省大量的人力成本。 　　为其他系统提供信息：AVI系统可以为车间内甚至全厂的其他系统提供他们所需要的车体信息和质量信息。如下线区广播功能可以为总装车间的物料拉动提供依据，减少总装的停线率。 　　报表功能：可以生产质量报表和设备故障报表帮助系统用户了解每个时段每种车型的生产情况，借助相关的分析曲线等可以让用户方便的了解到生产过程中出现的瓶颈工段，为人员调整等提供依据。 　　3 总装AVI系统 　　本章节以某公司现场实际AVI系统为例，介绍AVI系统在总装车间BDC区域的布局结构，并详细说明了一个RFID读写站的具体工作工程 　　3.1 AVI系统的架构组成 　　如图2所示为某公司总装车间的AVI系统架构图，系统由6个安装于车间机运系统的RFID读写天线，两条手持式条码扫描枪，两台自动扫描枪，3台西门子ITOUCH触摸屏，1台冗余AVI服务器和数据库服务器，以及机运控制系统组成。 　　从结构上看，该系统使用ETHERNET+ DEVICENET两层网络结构。PLC以上使用ETHERNET连接，包括系统服务器、数据库服务器、触摸屏操作站等；PLC以下使用AB公司的现场总线DEVICENET连接，包括RFID天线、BARCODE扫描枪（包括手持式和自动扫码机），以及机运系统的分布式IO等。系统中，AVI服务器上使用GE FANUC公司的CIMPLICITY组态软件，提供实时的监控画面，操作人员可以及时了解整个车间的车体信息，还负责路由的逻辑运算以及与系统数据库的数据交换等，还可以生成报表供操作人员随时调用。现场采用西门子的ITOUCH触摸屏，使机运故障可以实时显示，方便维修人员辨识故障，该系统还可以显示并改写AVI读写站的状态以及路由信息。AVI服务器采用冗余服务器，一台服务器有故障时系统工程可以自动切换到另一台服务器运行，保