桥梁桩基工组织方案.docVIP

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桥梁桩基工组织方案

桥梁桩基施工组织方案 一 编制依据 1.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段招标文件项目专用本; 2.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段投标书; 3.玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段《两阶段施工图设计》; 4.《公路桥涵工程施工技术规范》2000版; 5.《公路工程质量检验评定标准》2005版; 6.我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 二 编制原则 1.保证工程质量、保证工程进度; 2.合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源; 3.采取平行、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序; 4.坚持专业化施工,安排经验丰富的施工队伍进场。 三 工程概况 本标段主要工程内容为4座桥,其中,黄河大桥桩基69根,瓦当沟桥桩基8根,捏仁沟桥桩基18根,旗上沟桥桩基20根。全线桩基共计115根,其中,水下桩基27根,陆上桩基88根。 四 临时工程规划 根据本标段的实际情况,各施工作业队沿线路附近设营,搭建活动板房作为办公和生活用房;进场后利用既有道路接入施工场地,部分地段需要新修施工便道,便道宽6米,采用泥结碎石施工。 五 施工组织机构人员安排 桥梁桩基的施工任务由项目部统筹安排,项目部安排一名分管领导亲自抓,相关业务部门配合,项目部统一管理,保证各种作业人员人人有证。 六 工程进度计划 为了实现工期目标和成本目标管理,对工期实行分阶段控制,进行节点控制。 施工准备:2010.9.8~2011.2.28; 黄河大桥:水中桩基2010.10.21~2011.6.30; 陆上桩基2011.2.28~2011.7.30; 其他桥梁下部构造:2011.3.1~2011.8.30; 七 施工方案 工期紧,任务重,为保证安全优质高效地完成桩基施工任务,根据各类型桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点,钻孔桩基础采用冲击钻机成孔的方法。结合现场实际情况,制定了水下桩基和陆上桩基两种施工方案: 钻孔桩施工工艺流程图 围堰筑岛开挖埋设护筒钻机就位 围堰筑岛 开挖埋设护筒 钻机就位 制作护筒 钻 进 清孔 设立钢筋笼 设立导管 灌注水下砼 拔除护筒 截除桩头、无损检测 制作钢筋笼 测量沉碴厚度 测量砼面高度 钻孔注浆 泥浆沉淀 供水 泥浆池 设置泥浆泵 泥浆备料 组拼及检验导管 吊运砼 备制砼 准备工作 水下桩基 本标段所含水下桩基主要处于黄河大桥3#、4#、5#墩,其施工方案如下: (1)围堰筑岛施工 先从岸边至3#墩填筑一8m宽便道,填料底部采用块石、片石,上部采用沙性土。然后开始3#墩筑岛,离桥梁中线16m处在上游向河中心用土袋堆码围堰,第一次土袋围堰堆码高度1~1.5m,然后填筑砂砾石,将填料顺坡送入水中。初步填土完成后用PC200挖掘机打入钢板桩,钢板桩长度不小于8m,并露出水面不小于1.5m,保证围堰稳定。二次进行土袋堆码至堰顶,堆码时上下左右错开,堆码整齐,形成的坡面不应陡于1:1,再进行围堰填土至水位标高以上1.5m。填土中间部分填片石及粘土。为防止河水浸入堰堤而造成围堰坍塌和污染水体,围绕筑岛用双层彩条布包裹,并用土袋均匀分布压牢。按照同样方案修建至4#墩的便道,并完成4#墩筑岛。为了保证河水的排泄宽度,4#墩与5#墩之间不设便道用以泄水,且在5#墩与6#墩之间靠近5#墩处修建一长14m,宽5m的便桥,桥下用以泄水。首先在5#墩与6#墩之间先填筑一7m宽便道,再从5#墩往6#墩进行反开挖,在开挖前需在便桥桥台处各打入3排钢板桩,钢板桩用槽钢连接成整体,便桥桥台开挖后用防水布维护以防冲刷,钢轨采用45b型长25m,两桥台各搭5.0m中间用工字钢焊成排架作临时墩。钢轨在车道板下各布置4根,相邻钢轨间用木材填塞,两侧用撑木夹住,螺栓固定,在钢轨上铺设枕木,便桥修筑完成。随后即开始5#墩筑岛施工,如果黄河水排流通畅,即取消便桥,直接修筑便道筑岛施工。 (2)桩基平台施工 水中桩基平台的施工,在3#墩、4#墩筑岛完成的同时,放出墩的位置,沿墩的横轴线进行修筑,泥浆池设在两墩之间。 (3)施工测量 在开工前进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复测与增设。精确放设各墩台位置及纵横向护桩,对所有控制桩用砼包裹进行保护。施工测量的精度须符合“测规”要求,并将测量成果报业主及监理审核认可。 (4)施工准备 用全站仪和经过检定的钢尺,定出桩位中心,测放出孔位桩及护桩。经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻孔组,并注意保护现场桩位。 (5)埋设护筒 护筒内径宜比桩径大200~400mm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,筑岛处护筒采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。水域护筒设置,应严格注意平面位置,竖向

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