邛海泸山景区建设道路桥梁工程主拱圈施工方案.doc.docxVIP

邛海泸山景区建设道路桥梁工程―观海桥 （主拱圈） 施 工 方 案 四川省凉山公路桥梁工程总公司――观海桥项目部 二OO六年九月 施 工 方 案 一、概述 邛海泸山景区建设――观海桥，净跨为1-36m，拱圈宽20.60m，矢跨比1/6，拱轴系数0.01824,拱圈厚0.9m的等截面二次抛物线拱桥，采用在钢拱架上浇筑拱圈。 观海桥采用的拱架，是获得国家专利的《可变式多用途桥梁钢桁架》，简称钢三铰拱架。 钢三铰拱架经力学计算，需要采用七列钢拱架就能承受主重量(另计拱架自重和施工荷载)，此时拱架中列的受力已达到设计承载力的 77.51%，如果按双环浇筑时七列拱架的平均受力只达到载力的72.51%左右，拱架整体的宽跨比为1：1.76 ，大于规范1/20的要求，因此采用七列钢拱架的强度、刚度和稳定性都是安全可靠的。 二、钢三铰拱架的放样 在拱架进场前，应按1:1的比例放出钢三铰拱架的大样图，以确定各构件的准确用量和可变式弦杆的准确长度以及支承钢拱架的临时墩的顶面标高。 三、拱架的安装 观海桥钢拱架的架架调安装，需采用吊车吊装的方法分列分段进行吊装会拢。 钢拱架安装程序 ：准备工作――拱架拼装――拱列吊装――安装横向联系――调整拱弧线――安装横梁拱板。 1、准备工作：在主孔、台前墙和临时支墩顶面放出七列钢拱架的中轴线，垫好钢板，安装卸架设备，位置应准确。 2、拱架拼装：该桥拱架的拱列是从拱顶铰处分开，分成两段拼装和吊装。各段拼装都应在拼装场地上从拱顶铰板开始，按拼装图向拱脚依次将三角架、固定弦杆，可变弦杆，拱脚铰板，拱支座拼成六段相同的卧式桁架。 3、拱架吊装：先用一台25t以上的吊车，置桥跨一岸(西昌岸)，将已拼好的其中一段桁架吊起，并把拱脚端的拱支座置于卸架设备上，并与桥台前墙抵紧，校正轴线位置，拱顶端的拱顶铰板标高应高出设计标高15-20cm，顶端中线位置。吊装拱列桁架的另一段时，再用另一台25t以上的吊车置桥跨另一岸(邛海岸)，吊装方法与吊装第一段相同。当第二段吊装到位后，在拱顶铰处将两段进行合拢，当高程借位时，用松、紧吊在背上的吊点钢丝绳来调整，当中线错位时，用松、紧上下游抗风绳来调整，两台吊车应密切配合，使两个拱顶铰板的铰孔安全重合后，即可上拱顶铰钢套，待两个拱顶铰的钢套均上好后，并徐徐放松吊索，再次校正中线后再用第三台吊车置于西昌岸充当纵、横向稳定吊起已合拢的第一列钢拱架，最后拆除两吊车吊点，至此第一列钢拱架吊装完毕地。第二、三列钢拱架的吊装与第一列基本相同，只是横向稳定独立吊车，而用钢管依次与第一列拱架横向联结稳定。 4、安装横向联结系：横向联结系安装，应从拱顶向拱脚进行，安装时应校正拱列间距，误差在±10mm以内，先只安装上、下弦平面的横向联结系，在七列都安装完成后，再次调正拱轴线，再安装七拱列间的纵横向竖向剪刀撑，使之组成一个受力状态好、整体性强的空间桁架结构。 5、调整上弦拱弧线：钢拱架安装完成后，应对上弦各节点进行抄平，测出实际标高与设计标高比较，用弧形木进行调整，使之符合设计拱弧线坐标。 6、安装横梁拱板：按横梁设计尺寸和间距，从拱脚向拱顶安放，用抓钉对抓在弧形木上，或用10#铅丝捆绑在上弦杆上。拱板一般采用3cm厚，顺桥轴线钉在横梁上，形成拱腹的底模，到此拱架安装完毕。 钢拱架安装完毕后，经由监理工程师检查合格，才能在拱架上浇筑拱圈。 四、主拱圈和拱上建筑的架载程序 1、对主拱圈加载程序的要求：在浇筑主拱圈时，必须严格按照加载程序进行分环分段浇筑。本桥主拱圈分为两环九段浇筑，各环均先建筑两拱脚段，再浇筑拱顶段，然后浇筑两翼1/4段 ,最后浇筑施工缝进行拱圈合拢。第一环拱圈合拢后，停止拱圈施工3天，待砼到达一定强度时，再浇筑第二环拱圈，第二环拱圈合拢后，停止拱上施工3天，再在主拱圈上浇筑横墙(腹孔墩)，在立拱圈浇筑时，要经常对拱架各控制点标高进行立架轴线，随时掌握拱架变形情况，同时还应有专人在拱架上检查，如发现情况除及时采取措施外，应立即报告总工程师和拱架专业人员。 2、拱上建筑的加载程序：在浇筑横墙和腹拱圈时 ，也必须按照加载程序对称加载，即横墙应从两拱脚向拱顶对称安砌，腹拱圈也应从两拱脚孔向拱顶孔对称安砌。 五、钢三铰拱架的卸架 钢三铰拱架的卸架，在主拱圈上的腹拱圈横墙全部浇筑完毕、腹拱圈浇筑前，砼达到设计强度后才能卸架。 钢三铰拱架的卸落，是通过安装在拱架两端支座下的卸落设备――组合钢楔来实现的。 钢三铰拱架的卸落程序： 1、先松掉两端拱架支座背后抵在桥台前墙间的背楔。 2、两岸拱脚各14人同时开始，同时定量车松组合钢楔上的螺丝帽，完成定量车松后停止，如法炮制，直至钢拱架脱离拱圈为止。 3、在拱脚用千斤顶将拱架顶起，拆除卸落设备，再同时等速降落千斤顶，直至拱支座隆至临时支墩上放稳，再拆除千斤顶。