MIMO-OFDM系统之通道估测和等化器模拟分析和实现.docxVIP

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MIMO-OFDM系統之 通道估測及等化器模擬分析與實現 老師:梁新穎 學生:李育晟 目錄 摘要 如何設計 正交分頻多工系統簡介 OFDM 系統架構 MIMO 多重輸出輸入架構 空間多工(SpatialMultiplexing) 傳輸分集(Transmit Diversity ) 空時區塊編碼(Space-Time Block Codes) MIMO 空時編碼架構 2I2O STBC 傳送分集架構 假設通道模型為平坦衰減 經過 combiner產生兩個解碼參考狀態 各除 Channel Gain 整理後可得 使用三根傳送天線,複數信號正交設計的編碼矩陣為 結論 摘要 能提供更高傳輸速率以及降低錯誤率, 已成為下一代行動通訊技術之普遍需求。 因應 4G 行動通訊的來臨,專家學者們已 將多載波調變(Multi-Carrier Modulation, MCM)技術以及多天線技術視為能夠符合 此需求的標準規格,因此 MIMO-OFDM 將會是最適合的技術。 如何設計 模擬分析與設計流程如下圖,首先 建構出以 OFDM 當作主要系統架構的模 型,再將空時編碼演算法加入,進而發 展出 MIMO-OFDM 系統架構 正交分頻多工系統簡介 OFDM 的基本觀念為將一高速資料串列 分割成數個低速資料串列,並且將這數 個低速串列同時調變在幾個載波上同時 傳送【如下圖】,也就是說將可用的頻 譜分割成多個子載波,每個子載波可以 載送一低速資料序列。 OFDM 系統每一個子載波都相互正交,由 式子中可以看出當 i 不等於 j 時,其內積為 零,而正交的特性可對因多路徑效應所產 生的現象有較強的抵抗能力,在頻譜上雖 然重疊但每個子載波不受其它的子載波影 響,與一般的FDM相比較之下,OFDM在同 樣的頻寬之下,將可以使用更多的子載波, 使得頻譜效率(SpectrumEfficiency)增加如圖 OFDM 系統架構 MIMO 多重輸出輸入架構 MIMO ( multiple input multiple output )的 架構為在傳送端與接收端,分別使用多 根天線的方式,使得在不增加頻寬以及 能量的條件下,將原本視為有害的多路 徑(multi-path) 效應轉變成有利因素。 空間多工(SpatialMultiplexing) 目的在增加通道容量使得資料傳輸速率 變大,但是只有當傳送端與接收端都使 用兩根天線以上才可獲得,因為每根傳 送出去的資料是各自獨立,所以接收天 線數目不能小於傳送天線數目 具有 M 個發射天線以及 N 個接收天線的 MIMO 系統,在 N 大於或等於 M 的情況 下,幾乎可以使得通道容量提升到 M 倍。 傳輸分集(Transmit Diversity ) 它不會增加通道的平均容量,而是增加 達到某一容量的機率,換句話說就是提 高通道的可靠性來降低錯誤機率,所以 是以降低其錯誤率為考量 空時區塊編碼(Space-Time Block Codes) 空時區塊編碼(STBC)利用正交設計的原 理,分配各發射天線上的發射信號格式, 實際上是一種空間域和時間域結合的正 交分組編碼方式。而透過正交設計, STBC 各信号在接收端可以獨立解碼,接 收機的複雜度隨著天線數目呈線性增加。 MIMO 空時編碼架構 將 2ISO 架構擴充為 2I2O,如圖所示, 2I2O 架構在傳送端的信號與 2ISO 架構 相同,差別在於在接收端多設置一根天 線,2ISO 架構為了簡單表示傳送與接收 天線之間的關係而忽略接收天線的索引 值。 2I2O STBC 傳送分集架構 假設通道模型為平坦衰減 hij 記為第 i 根傳送天線到第 j 根接收天線 之間的衰落通道係數,i = 1,…, M T 且 j = 1,…, M R S1、S2 分別表示為兩個相鄰傳送的訊號 其編碼矩陣可表示成 在第一個時間 (t),第一根天線將會傳送 S1,而第二根天線將會傳送S2,而在下 一個週期 (t+T),第一根將會傳送 –S2*, 第二根天線則傳送S1*。 因此,在接收端的兩根接收天線在相對 應的符碼週期所收到的信號如下圖 經過 combiner產生兩個解碼參考狀態: 各除 Channel Gain 整理後可得 假設在接收端能夠準確估測天線之間的 通道資訊,而且衰減係數在兩個連續符 碼週期保持不變,則 2I2O 的 STBC 架構 利用 Alamouti 偵測法解出傳送號。 使用三根傳送天線,複數信號正交設計的編碼矩陣為 結論 STBC 的優點為其複雜度較低,但是缺點 為並未

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