洛湛铁路隧道实施性施工组织设计.docVIP

xx隧道实施性施工组织设计 §1 工程概况 1.1 工程环境 1.1.1 地理位置 xx铁路通道xx至xx段位于xx省中部，线路大致呈南北向，主要通过xx和xx两地区。北从石长线xx东站接轨，南与湘黔线xx东站接轨，中间为村镇农业区。xx隧道为益娄段起点的第一座隧道，在既有益灰公路旁，距xx市区约14Km，附近地形为山间盆地、丘陵和低山区，遍布水田和林地，荒地极少，人口稠密。其地理位置详见图1 1.1.2 环境状况 本工程紧靠xx市，国道、省道及城镇公路相间，从xx市往各乡镇都有公路，交通较方便。施工用电、沿途电讯线路也较方便。该区域地下水丰富，但河流少，以降雨补给为主。丘陵山地分布较散，砂石料场相距较远，附近采石场少，仅石笋石场较近。砂石料多用资水河中的河砂和卵石。 1.1.3 气候环境 该地区属亚热带湿润季风气候，四季分明，雨量充足，年平均气温15℃~20℃，极端最低温-10.9℃，极端最高气温40.5℃。每年12月至次年2月为低温期，地表最大积雪深度14~ 降雨季节在4~6月，占年降雨量的60%~70%。全年平均降雨量1000~1800mm，洪水期为5~8月。 1.2 设计状况 1.2.1 设计技术标准 铁路等级：Ⅰ级 正线数目：单线