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浅析悬浇箱梁边跨现浇段施工流程及控制 摘要：本方案是针对干河桥主桥边跨现浇段的施工组织而编制的，按照该方案实施不仅缩短了整个工程的工期同时也使工程的质量得到了有力保障。方案在编制过程中对设计图纸进行了详细阅读、仔细研究，并对施工场地地质情况做了充分的调查和分析，结合了施工单位的技术水平和施工人员的技术装备情况，可以说是为该工程的这一分项工程量身打造的一套作业指导书。 关键词：悬浇箱梁，边跨现浇段，施工组织 0引言 干河桥是大丰市通港大道改扩建工程中的一座新建大桥。大桥组合跨径为：（6×20m）空心板+（43+75+43m）连续梁+（6×20m）空心板，桥梁宽度为：2×［0.5m（防撞护栏）+22.5m（行车道）+0.75m（波形梁护栏）］=2×23.75m，设计荷载为：公路-Ⅰ级，主跨通航净空（55×7m）,通航等级Ⅳ级，按上下行幅设计，全桥共15孔，分为3联，主桥上部结构采用三跨连续预应力混凝土变截面箱梁，箱梁截面类型为单箱双室，引桥采用20m预制空心板梁，桥梁全长405.52m。 干河桥主桥上部采用悬臂浇筑法施工，即在4个工作面（0#块）上先后架设挂篮同步施工。为防止因边跨现浇段延误合拢而滞后工期现针对全桥4个边跨现浇段提出下述方案。 1工序流程 边跨现浇段采用支架浇筑，支架采用墩帽和满堂门架组合，整个工序流程为：地基处理→支架搭设→安设底模→支架预压→绑扎底板及腹板钢筋→侧模