1500t海警船主机接排失败原因分析及解决方法.docVIP

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  • 2018-08-11 发布于福建
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1500t海警船主机接排失败原因分析及解决方法.doc

1500t海警船主机接排失败原因分析及解决方法

1500t海警船主机接排失败的原因分析及解决方法   摘 要:本文介绍了广州中船黄埔造船有限公司建造的1 500 t海警船的主推进系统,并对主机和齿轮箱接排失败的原因进行了深入分析并予以解决。   关键词:主推进系统;主机;齿轮箱;接排   中图分类号:U664.2 文献标识码:A   Abstract: This paper introduces the main propulsion system of 1 500 t police vesselbuilt by CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong Shipbuilding Company Limited and analyzes the cause and solution for main engine and gear box failure to engage.   Keywords: Main propulsion system;Main engine;Gear box;Engage   1 前言   船舶主推进系统由柴油主机、齿轮箱、轴系和螺旋桨组成。主机与齿轮箱能否稳定且可靠的接排、脱排,直接关系到设备的使用寿命及航行的安全。目前,主机与齿轮箱的接排方式主要有液力耦合式和摩擦片式两种。下面以上海708研究所设计并由广州黄埔文冲船舶有限公司建造的1 500 t海警船的主推进

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