电磁力测试流程如下-建国科技大学.DOCVIP

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  • 2018-08-10 发布于天津
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电磁力测试流程如下-建国科技大学

電磁平台最佳化設計 林瑞璋1 李金山2 黃耀慶3 楊糧魁4 1虎尾科技大學機械設計工程系教授3研究生 2建國科技大學機械工程系助理教授 4研究生 摘要 本文主要目的是在探討如何實現振動補償之電磁平台參數最佳化,一般造成數位式影像不協調及失誤之原因大多數是因環境亮度不足。而此一缺點之改善大致有兩種方案:一、電子式之影像補償技術、二、以同步補償機制進行機構式之影像追跡校正。但電子式之影像補償技術則有兩種方式:一、強制調高於暗處瞬間之快門速度、二、使用快速連拍的方式而後挑選一張較清楚之影像,這兩種電子式補償效果上較不明顯且容易產生影像失真,故以同步補償機制進行補正是較根本的作法。 本文所探討的即是運用直線電動機之特點:(1)反應時間快速、(2)定位性佳、(3)推力大等等。並以有限元素分析軟體(ANSYS)進行結構化之分析求解,並以(ANSYS)軟體內置的最佳化模組(Design Optimization)來調整各項需求參數,以求得在有限的空間及目標值下的最佳化配置,實能達到節省時間及人工計算誤差所造成的成本浪費。 在研究中發現,在固定的電壓下若要得到較大的電磁力,線圈的設計、磁鐵磁極面大小、氣隙、線圈移動距離有極大關係。用ANSYS軟體模擬在不同的氣隙下感應線圈對移動距離的相對關係,並以實驗驗證,由研究結果顯示實驗與分析都能得到相同的電磁力趨勢。就氣隙於0.1mm時而言,在線圈

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