第13章-高公路特性.docVIP

- PAGE 42 - 第13章 高速公路特性 13.1 引言 本章介绍了高速公路通行能力和服务质量的概念，这些概念与第二十二章（高速公路设施）、第二十三章（高速公路基本路段）、第二十四章（高速公路交织区）和第二十五章（匝道和匝道连接点）等章中介绍的方法一起使用。 高速公路可定义为：设有中央分隔带，全部控制出入每个行车方向最少有两条车道，专供汽车交通使用的公路。高速公路形成连续交通流，没有信号控制、停车控制的平面交叉口，也不允许毗邻道路上车辆直接进出，进出高速公路的车辆都要通过匝道。高速公路上的对向车流用连续的隔离栅栏或中央分隔带隔开。 高速公路上车流运行情况主要受交通流中车辆、驾驶员以及高速公路几何条件的影响。此外，车辆运行状况也受到环境条件（如天气、照明）、路面状况和交通事故的影响。 收费通道或收费道路,除在沿线指定地点收费处与高速公路类似。虽然收费会使交通流中断，一般仍把这种道路归入高速公路类型。收费道路独有的交通流特性、受到的约束和产生的延误,应给予特别注意。 高速公路系统是指在限定范围内所有高速公路设施的总和。因此，分析人员必须了解,分析的高速公路与相邻的其他高速公路或城市道路之间的相互作用,并要务必