铁路路基填筑施工技术交底.docxVIP

路基填筑施工技术交底 工程位置 K24+800~K29+000 工程名称 路基工程 工程项目 路基填筑 施工日期 一、路基填筑 1、场地清理 清除红线内各类现有建筑物、障碍物，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料移运至路基两侧备用或指定的弃土场堆放。 2、基底处理 填土之前做好伐树、除根和表层土壤处理工作，如基底的表层土系腐植土，则须将其表层土清除换填，并予以压实，压实应符合规范要求的90%。若原地面横坡为0~1:10时，填土前须碾压，当地面坡度为1:10~1:1.5时，须填前挖松再碾压；地面横坡陡于1:5时，须填前挖台阶，台阶宽度不小于2m。如果基底坡面超过1：2.5时，则应按照图纸修筑护墙、护脚等措施对外坡脚进行特殊处理，在路堤稳定性及工后沉降均满足要求的前提下，底面横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8m路段，为避免路堤不均匀沉降导致路面开裂，在路面底面以下铺设3层高强度土工格栅，土工格栅要求为双向钢塑，抗拉强度≥60kN/m，断裂（屈服）延伸率≤3%。填挖交界处必须挖台阶，零填地段要超挖回填，填挖交界处路基下必须清楚较松散的岩石覆盖土，防止该处路基出现不均匀沉降。 为防止填挖交界处路基可能产生的裂缝，并增强路基的稳定性，在路基纵横向填挖交界处以及半填半挖路基采用土工格栅加筋处理，土工格栅采用GSL聚丙烯单向土工格栅(50KN/m)。土工格栅满铺于里面底面以下80cm处，即路床底部，要求锚固长度不小于4m，同时对填挖交界处的填方路基压实度提高2%。 3、填料选择 优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗料作为路基填料，泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土不得直接用于填筑。土石混合填筑路堤时，如果土石易于分清，采取分段或分层填筑，将透水性小的填料填在下层，并做成4％的横坡；对于土石不易分清的填料按下述要求进行施工。 (1)、土石混合料中石块含量多于70％时，按填石路堤要求进行施工。 (2)、石块含量小于50％时，按填土路基要求进行施工，施工时对粒径超标石块采取击碎或废弃进行处理，石块含量较多时，其间隙以土或石屑铺撒填充。 (3)、石块含量在50％～70％之间时，按土石混填路基进行施工，采取混合摊铺，推土机整平，分层填筑，填筑厚度不大于30cm，个别大石块要击碎或人工摆平放稳，石块厚度不超过15cm，路床底面以下80cm范围内不得采用粒径大于 4、路基填料要求 (1)、填石路堤 填石路基采用不易风化的石料填筑，对于石灰岩一类硬质岩，在路堤填筑区，最大粒径宜控制在35~50cm，不均匀系数宜控制在15~20范围内，粒径大于200mm的填料含量应控制在20%~40%，粒径在20mm以下的填料含量应控制在10%~15%范围内。膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩不予在路堤中填筑，也不用于做填塞缝料，在填石路堤顶面与填土层之间设置层厚不大于40cm的过渡层，过渡层碎石粒径应小于15cm，其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%，必要时设置土工布作隔离层。 (2)、土石路堤 膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩不予在路堤中填筑，天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合4-2-1的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。 (3)、高填方路堤优先选用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹浸部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。 (4)、桥、涵结构物回填宜选用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。 路基填料强度要求 表4 项目分类 路面底面以下深度（cm） 填料最大粒径 （cm） 填料最小强度要求（CBR，％） 填方路堤 上路床 0~30 10 8 下路床 30~80 10 5 上路堤 80~150 15 4 下路堤 150以下 15 3 零填及路堑路床 0~30 10 8 30~80 10 5 5、分层填筑（附填筑施工工艺流程图） 路基填筑施工中，必须先做好排水工程及临时排水设施，确保水流畅通。 土方路堤填筑必经采用水平分层填筑法施工，按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，同一水平层全宽应采用同一种填料，不得混合填筑，潮湿或冻溶敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定之后，再填上一层。每层松铺厚度不宜小于50cm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于10cm。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm以上，且要压实，以保证削坡后路