预制空心板钢绞线张拉开工报告.doc.docxVIP

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预制空心板钢绞线张拉开工报告.doc

LK0+058.314中桥预应力空心板 钢绞线加工和张拉施工组织设计 一、工程概况 LK0+058.314空心板中桥上部结构采用4×16米后张法预应力砼空心板,预应力采用符合GB/T 5224-2003标准的高强度低松弛φ15.24钢绞线,标准强度为fpk=1860MPa,单根面积140mm2,弹性模量Ep=1.95×105Mpa。 锚具采用YM15-5型锚具及配套设备,管道成孔采用φ56mm钢波纹管。 本工程计划开工日期2010年7月25日,计划完工日期2010年8月15日。 二、人员配置 施工负责人:王国成 技术负责人:白敬军 试验负责人:赵普红 专职安全员:杨寿全 专职质检员:郝永玲 生产工人:7名 三、机械设备数量表 序号 设备名称 单位 规格型号 数量 备注 1 张拉千斤顶 台 YCJ100 YCQ25×150 2 2 油泵 台 2 3 压浆机 台 1 4 砂轮切割机 台 2 5 灰浆搅拌机 台 1 四、质量目标、质量标准、检测手段 1、质量目标:分项工程合格率100%,优良率95%以上。 2、质量标准及检测手段 预应力筋后张法检查项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 管道坐标(mm) 梁长方向 30 抽查30%,每根查10个点 梁高方向 10 2 管道间距(mm) 同排 10 抽查30%,每根查5个点 上下层 10 3 张拉应力值 符合设计要求 查张拉记录 4 张拉伸长率 ±6% 查张拉记录 5 断丝滑丝数 钢束 每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1% 查张拉记录 钢筋 五、张拉工艺流程 1、施工准备 (1)将锚垫板喇叭管内的砼清理干净。 (2)清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。 (3)套上工作锚板,根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一屋薄薄的退锚灵。 (4)在锚板每个锥孔内装上工作夹片。 (5)套上相应的限位板。 (6)装上张拉千斤顶,并且与油泵相连接。 (7)装上可重复使用的工具锚板。 (8)装上可重复使用的工具夹片(夹片表面涂上退锚灵)。 2、张拉及参数控制 空心板梁砼强度达到设计强度的90%后方可张拉钢绞线,方能张拉预应力钢束,张拉预应力钢束时,应两端同时张拉,并采用控制张拉力和引伸量双项控制,以控制张拉力为主、引伸量为校核。 钢束张拉顺序:先张拉N2钢束再张拉N1钢束,并对称张拉。每束钢绞线的张拉程序为:0 10%σk 20%σK 60%σK 100%σK(持荷2min)锚固。在油表从10%σK至100%σK的过程中,两端张拉时两张拉端的伸长量差值控制在10mm以内,每阶段在钢绞线上划线并量测相应的伸长值。其实测伸长量与理论伸长量之间的容许误差控制在±6%以内。 3、注意事项 (1)张拉前需对所有参加张拉人员进行技术交底,组织学习有关施工规范。按千斤顶及油表标定线性回归方程,计算出10%σK、20%σK 、60%σK 、100%σK各阶段油表的读数,绘制成表格发放给参加张拉的人员以指导张拉施工。 (2)张拉之前先对同条件养护的砼试块进行试压,以确保砼强度达到要求。并检查千斤顶、油泵、压力表的配备情况,泵机、千斤顶要连续空运行2~3次。检查千斤顶升降压、划线、测伸长量、插垫等工作应步调一致。 (3)安装锚板前对张拉端喇叭口处仔细检查,压浆孔要全部畅通,检查两端的钢绞线是否满足工作长度。锚板的四周应全部埋在喇叭口正在面的圆圈内,不得偏位,工作夹片应同锚板紧密相连,每一处的外露程度相一致,严禁夹片瓣错位不齐。为保证张拉顺利进行,高压油泵与千斤顶之间的所有连结点,喇叭接口必须完好无损。 (4)锚具必须经检验合格后方可使用,工作锚及夹片上不得沾有油污、泥浆等杂质。安装工作锚需与管道对中。工具锚用的锚板、夹片放在专用的工具盒内,以防与工作锚板及夹片混合,影响张拉质量。安装限位板时限位板的止口与锚板定位。 (5)安装千斤顶时,千斤顶前端口应对准限位板,操作中不应推拉油管或油管接头,以免造成漏油,影响张拉。安装工具锚时,与前端张拉端锚具对中,不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。预应力张拉千斤顶、油泵车、油压表均须进行严格计量和在法定测检单位进行标定检测,绘制标定曲线,张拉设备要配套使用,并定期检查,以确保预应力张拉的严格实施。 (6)张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与钢纹线的轴线重合一致。且无关人员不准进入张拉作业区,千斤顶后方严禁站人,预应力钢束张拉完毕后,严禁撞击锚头和钢束,保证锚固体系的安全和可靠性。钢绞线的锚固,应在张拉应力处于稳定稳定状态下进行。遇断丝或滑丝情况,按有关规范规定进行处理。张拉施工中,及时填写施工记录。 (7)预应力张拉时,当钢绞线拉紧后,检查两端是否有异常,有异常情况采取措施处理,情况正常后继续张拉。张拉时,须分级张拉,

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