飞行器质量与可靠性_专业自评报告-教学.DOCVIP

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飞行器质量与可靠性_专业自评报告-教学

PAGE 郑州航院 飞行器质量与可靠性 专业 评估材料 _ 航空工程_学院 2017年5月9日 PAGE PAGE 13 _飞行器质量与可靠性_专业自评报告 一、总体概述 二、分项自评 1、生源情况 1.1 招生录取情况 1.1.1 近四年国家统一高考录取的该专业学生入学平均(标准)分数 2015-2016在豫招生学生成绩情况 年份 招生人数(省内/全国) 最高分 最低分 平均分 2015 53/83 545 318 494 2016 55/83 593 333 494 1.1.2 近四年国家统一高考录取的本专业河南省学生第一志愿录取率 年份 本专业河南省学生第一志愿录取率 2015 96.39% 2016 100% 自评情况:良好 自评分数: 8 分 2、培养模式 2.1培养模式 2.1.1 培养目标 ⑴ 培养目标和培养要求与专业人才培养定位、课程设置的符合程度 培养目标:培养在航空、航天、舰船、兵器等部门,在可靠性工程设计、管理、研究以及质量管理、质量工程、飞行器设计等专业领域从事产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计以及试验(验证)技术等方面工作的复合型应用人才。 专业定位:可靠性、安全性设计及试验验证技术。 针对上述培养目标和人才培养定位,设置了相关的课程体系,相互之间具有较强的符合度。 ⑵ 毕业生的知识、能力和素质对培养目标的支撑程度 毕业生的知识、能力等方面的要求:系统学习系统工程的理论和方法,学习飞行器可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性设计相关的基本知识,获得飞行器质量与可靠性、机械工程、航空航天工程、工业工程、实验测试和计算机应用等方面的系统训练,能在航空、航天、民航、交通、能源、环境等领域从事产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计及试验(验证)技术等方面工作的基本能力。 毕业生的知识能力素质等方面的要求对培养目标具有较强的支撑度。 2.1.2 课程体系 ⑴ 课程设置与培养目标的吻合程度 主要课程有:理论力学、材料力学、机械设计基础、自动控制原理、质量工程学、可靠性工程、系统工程、现代产品质量管理、系统可靠性设计与分析、维修性设计与分析、可靠性与寿命实验技术、安全性分析与风险评估等。 课程体系基本按照培养目标进行设定,结构较为合理,与培养目标吻合度较好。 ⑵ 课程设置对知识、能力和素质要求的支持程度 针对于毕业生能力、知识、素养等方面的培养要求,课程的设置兼顾理论教学及实践环节开展,大力加强以维修与管理为特色的飞行器质量与可靠性类应用型技能技术人才为核心的课程建设,同时兼顾学生的创新能力培养,旨在增强毕业生的综合素质,对毕业生的能力、知识、素质等方面的要求具有较强的支持度。 ⑶ 教学计划中专业主干课程和主要专业课程对知识和能力要求的支持程度 专业主干课程主要有结构可靠性、现代产品质量管理、维修性设计与分析、系统可靠性与分析、可靠性与寿命实验技术、安全性分析与风险评估等。同时,相应的安排了集中实践环节,如飞机维修实习、系统可靠性设计与分析课程设计、可靠性与寿命实验技术课程设计、生产实习等。 采用理论结合实践的课程设置,对学生的知识、能力及素质等方面的培养能够起到较强的支撑作用。 自评情况:良好 自评分数:8.2 分 2.2培养模式改革创新 2.2.1 专业人才培养模式改革创新的具体措施与实施效果 ⑴ 专业培养方案的调整与修订:在专业的建设与发展中,结合学生的培养效果,不断地对培养方案进行调整与修订,不断加强培养目标、毕业生整体素养、课程体系等方面的关联性、吻合度以及支撑度,优化课程设置,强化专业定位,取得了较好的成效。 ⑵ 教材方面:在课程实施过程中,不断总结教材与学生之间的匹配程度,优化教材方案,尽可能选用学生容易接受的理论教材,并逐步开展适合于本专业学生学习的专业教材的编制工作。 ⑶ 实践环节:尽可能地将实践环节落到实处,防止流于形式。通过对实践效果的审视与评估,优化实践方案,尽可能的使学生的实际动手能力得到增强。如计划将学生的生产实习从以参观学习为主变更为动手操作为主等。 2.2.2 专业国际化人才培养的改革措施与实施效果 开设了2~3门双语课程,并在培养方案中增设了专业英语,放置在第5~7学期,旨在加强学生的英语水平,为国际化人才培养奠定坚实的基础。 此外,激励学生积极参与专业教师的科研活动,旨在增强学生外文资料文献的搜索阅读能力以及专业深入理解的能力。 自评情况:良好 自评分数:4.3 分 3 教学资源 3.1 专业师资基本情况 3.1.1 专业生师比 飞质专业课程教师:马高山(博士,副教授)、任淑红(博士、讲师)、魏振伟(硕士、工程师)、张翼(博士、讲师)、苏毅(博士、讲师)、陈庆远(博士、讲师)、刘攀(博士、讲师)共7人。

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