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PAGE 城市彩色沥青路面设计以及施工指南内容详解 海川工程科技有限公司 1 彩色沥青路面的作用 （1）彩色铺面有美化环境的作用 随着经济的发展，世界上许多国家开始注意到道路只有两种颜色，即白色的水泥路面和黑色大的沥青路面，在繁华的大千世界中显得太单调而乏味。 人们开始运用彩色路面，在城市街道上铺筑不同色彩的彩色路面，可以与道路周围的建筑艺术更好的协调，从而贴现一个国家或称是的特色和风格。由其是在风景区、疗养院和公园，铺设各种彩色路面的广场，与道路周围的花草树木相应成趣，给人以良好的心理感受，使人心情舒畅、精神振奋。 （2）便于交通的组织作用 铺筑不同的彩色路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以给驾驶员以信号。如在交通事故多发地段，可以铺筑红色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨行车。在中小学校区的路上铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险发生。 2 海川彩色沥青材料性能指标 2.1彩色沥青胶结料 海川路威系列彩色沥青胶结料是利用国外的先进技术，配以国外的先进助剂，以化学的方法合成浅色沥青胶结料。浅色沥青基料的各项性能均以常用沥青指标为标准设计，可达到AH-50重交通沥青要求，由于加入了高分子的改性剂，在塑性方面也有了很大的提高，主要表现在延伸度上，明显好于普通沥青。特别是环保方面，有效的降低了黑色沥青中普遍存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，对环境具有保护作用，特别适用于高级住宅小区内的道路使用。 表1 路威彩色沥青胶结料性能指标 产品型号 针入度/0.1mm （25℃，100g，5s） 延度/cm （5cm/min，15℃） 软化点/℃ （环球法） OP800 45 100 50 规范要求 40~60 ＞80 45~55 2.2彩色颜料性能指标 海川路威彩色沥青颜料是海川工程科技有限公司依托海川色彩科技有限公司的技术力量开发的系列产品，彩色颜料具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前，具有红、黄、绿、灰、蓝等几大色系，并可根据客户的要求进行色彩设计。 表2 路威OP300系列彩色沥青颜料物理性能指标 指标 颜料 矿粉 规范要求 粒度范围 0.6mm(%) 0.15mm(%) 0.075mm(%) 100 99.6 97.9 100 92.0 77.4 100 90~100 75~100 视密度(g/cm3) 2.666 2.705 ≮2.50 亲水系数 0.72 0.67 ＜1 表3路威彩色沥青颜料OP300CB-R（铁红）性能指标 技术项目 规范要求 测试结果 三养化二铁含量/% ≥96.0 97.0 105℃挥发物/% ≤1.0 0.59 水溶物/% ≤0.3 0.24 筛余物（320目）/% ≤0.3 0.24 吸油量/% 15~25 19.5 悬浮液PH值 3~7 4.20 色光（与标准样比） 近似~微似 微似 着色率（与标准样比） 98~102 99 3、彩色沥青路面结构设计 3.1中轻交通机动车道结构设计 ——4cmAC-13彩色沥青混合料 ——6cmAC-20沥青混合料 ——基层 3.2人行道、自行车道、景观道路 ——2~2.5cmAC-10彩色沥青混合料罩面 ——原设计混合料面层 ——基层 4 彩色沥青混合料配合比设计 4.1 材料选择 4.1.1彩色沥青胶结料及颜料 彩色沥青胶结料及颜料采用海川路威系列彩色沥青胶结料和颜料，性能指标见表1、2、3。 4.1.2 集料 集料除了应满足作为路面表层材料的一般要求外，其色泽也是重要的选择依据。应尽量选择与路面颜色相近的集料或浅色集料。 4.1.3 填料 石灰石矿粉或消石灰，满足《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）要求。 4.1.4纤维 由于彩色沥青路面多为薄层结构，应加入纤维以提高路面的抗裂性能。建议采用海川工程科技有限公司德兰尼特AS聚丙烯腈沥青混合料专用增强纤维，掺量0.2%~0.3%，性能指标见表4： 表4 德兰尼特ASⅡ纤维性能指标 纤度（dtex） 1.5 直径（μm） 13 长度（mm） 6 抗拉强度（Mpa） 500~600 织物数/千克 11亿 密度（g/mm3） 1.18 4.1.5抗剥落剂 如集料的粘附性不能满足规范要求，应加入抗剥落剂提高彩色沥青和集料的粘附性能，添加种类及掺量由具体实验测得。 4.2 配合比设计 4.2.1 级配设计 彩色沥青混合料用于路面表层主要有以下三种级配，级配范围见下表： 表5 彩色沥青级配范围 筛孔（mm） 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.13 0.6 0.3 0.15 0.075 AC-10 级配范围 100 100 100-95 75-55 58-38 43-26 33-17 24-10 10-6 9-4 AC-13 级配范围 100 95-100 70-88 48