室外环境设施设计与人体工程学.doc.docxVIP

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室外环境设施设计与人体工程学.doc

室外环境设施设计与人体工程学 ——调研 从人类的时空出发,通过系统分析、处理,整体把握人、环境、环境设施的关系,使环境设施构成最优化的“人类——环境系统”。因此,室外环境设施必须与室外环境条件,如人在室外环境中的各种行为特点和自然、气候等条件相适应、相协调,以人们省会的安全、健康、舒适、效率为目标。 交通设施与人体工程学之护栏调研 立交桥护栏,造型简单,蓝白相间可以哼好的诱导驾驶员的视线,保持流畅。 护栏的美观是和道路的景观设计联系在一起的。护栏的存在,应该和道路的使用者增加舒适感和安全感,还应照顾到行驶中驾驶员的视觉和心理反应,能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,保持公路线形的连续性。公路时的护栏还是人行道和马路的隔断,减少事故的发生。 立交桥护栏,造型简单,蓝白相间可以哼好的诱导驾驶员的视线,保持流畅。 重庆市鹅公岩大桥护栏——造型简洁明了、拓宽视野,有安全和舒适感。 重庆市鹅公岩大桥护栏——造型简洁明了、拓宽视野,有安全和舒适感。 重庆某一角,白色的护栏不仅仅只是防护的公共设施,更是路边一道靓丽的风景 重庆某一角,白色的护栏不仅仅只是防护的公共设施,更是路边一道靓丽的风景线。 这样简单的护栏是很有美观作用的。生活中我们随处可见。 这样简单的护栏是很有美观作用的。生活中我们随处可见。 此护栏在校门口不远的公交车站旁边,因年久未更换,也没采取 此护栏在校门口不远的公交车站旁边,因年久未更换,也没采取电镀、热镀、喷塑、浸塑等的防腐措施,让人很没有安全感,同时视觉上也不美观。 此 此图是没有绿色草坪的。 此 此图是有绿色草坪的。 这是同一路段的相同护栏,但给人的感觉完全不同, 这是同一路段的相同护栏,但给人的感觉完全不同, 个人感觉在路宽合适的情况下有草坪的护栏更为让人悦目,草坪更有吸收灰尘等作用,同时绿色草坪在此也是另一种护栏的体现。不过,如果把草坪建在护栏里面会更好,如下手绘图 这样对草坪受污染的情况会小些,同时工作人员也要清理护栏,我们要爱护公物,这样才让城市因我们更美好。 经过本人的调查发现,目前国际上名为钢丝绳缆索护栏,是一种比较理想的护栏。 此护栏 适应性强, 在长直路段、风景区和要求美观的地方,由于缆索护栏具有美观的外形,设置缆索护栏与景观较协调,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪地区,设置缆索护栏可大大减轻清扫积雪工作量,有利于提高风雪天气通行能力;在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置缆索护栏,可有效地减轻路基沉降对护栏的损伤;在中央分隔带设置防冲护栏,因缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我国的国情。 安全性好,缆索护栏具有较好的柔韧性,能有效地吸收失控车辆的能量,不易反弹发生二次事故,因此,车损及伤亡率均低于混凝土护栏和波形梁护栏。同时,缆索护栏的碰撞突破率也低于波形护栏。 施工方便,缆索护栏的立柱间距较灵活,在布设时跨越障碍、调整桩位较容易,这给施工安装带来极大的方便,挂缆后的线形调整也较容易 维护、修复容易,缆索护栏完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,依靠立柱、托架的解体变形、移位及缆索的磨擦来吸收失控车辆的能量。由于缆索在弹性范围内工作,因此事故发生后一般仅需要更换立柱及托架,几乎不需更换缆索即可很快恢复交通。缆索护栏整体性强,具有较好的防盗性能,这使得日常维护工作很简单 经济效益明显,缆索护栏用钢量大约是日式波形梁护栏的1/3,欧美式波形梁护栏的2/3。合宁公路102km缆索护栏的造价在1990年比当时原设计日式波形梁护栏节约2000余万元,经济效益显著。 服务性设施与人体工程学之电话亭的调研 公用电话亭主要有两大类,封闭式与半封闭式。封闭式电话亭是指四周和上下都完全与外界分隔。半封闭式电话亭是指没有门,有不能遮蔽使用者全身的电话亭。 在电话亭的设计中,研究分析使用者的行为时很重要的。研究表明,人们对电话亭的使用需求有以下几点: 电话机的放置高度必须适宜,需要考虑残疾人、老年人和儿童的需求; 电话机拌面设计必须简洁明了,并能清楚了解各项功能; 使用者可以放置随身携带的物品,如设置挂手提包或雨具的挂钩; 使用者可以进行电话记录,如设置书写板等构件; 电话亭要有较好的挡雨和透风性能。 封闭式电话亭的尺寸一般高为2.04~2.4m,面积0.8*0.8m~1.4*1.4m,残疾人使用的电话亭面积略大。设计时要注意,使用透明材料,亭内部设门搭扣,门必须朝外开启,要有通风及照明装置。 半封闭式电话亭一般有顶棚顶盖,以防风遮雨,左右有遮挡板,以划分界限,加强空间的私密性。其尺寸一般高为2m,进深0.7~1m。设计时应注意柱体式的半封闭式电话亭不宜太高,以

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