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苏教版六年级上册语文《詹天佑》公开课ppt课件_2
5 詹天佑
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詹天佑
出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。广东南海人,居住在湖南省,他是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
本文记叙了詹天佑在主持修筑
( )的过程中,不
怕帝国主义者( ),
克服工程中的千难万险,提前完
成修筑任务的事迹,表现了詹天
佑是一位( )的( )工
程师。
京张铁路
要挟嘲笑
杰出
爱国
预习检查
wěi jùn miǎo
纬度 竣工 藐视
经纬
纬 竣 藐
yòu miè cháo kān pān
jī jiāng chà tóng
佑 蔑 嘲 勘 攀
讥 浆 岔 铜
保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登
佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩
讥讽 泥浆 打岔 铜像
讥笑 糖浆 岔路 铜器
联结 阻挠 修筑 控制 争持
要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧
悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励
经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭
讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道
藐视 铜像 赞叹不已
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑修筑京张铁路的历史背景是什么?从中你感受到了什么?
勘测线路
开凿隧道
设计“人”字形线路
詹天佑修筑铁路时遇到了哪些困难
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”
他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。
遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他
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