高等级公路型薄壁桥台裂缝的检测与处治.docVIP

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  • 2018-08-19 发布于浙江
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高等级公路型薄壁桥台裂缝的检测与处治.doc

高等级公路型薄壁桥台裂缝的检测与处治

PAGE PAGE 1 高等级公路轻型薄壁桥台裂缝的检测与处治 (1、浙江公路水运监理有限公司,浙江杭州3100042、浙江华恒交通监理咨询有限公司,浙江绍兴312000) 摘要:轻型薄壁桥台广泛适用高速公路小桥涵及通道结构物中,针对其裂缝的检测与处治进行简要分析。 关键词:轻型薄壁桥台;裂缝;检测;处治 裂缝为混凝土桥梁最常见的劣化现象,也导致内部钢筋腐蚀的主要原因,其宽度无论大小均对桥梁结构籀耐久性产生影响,尤其结构裂缝对桥梁使用年限的影响最大,裂缝对结构影响还视裂缝类型(包括发生的位置及走向)、裂缝尺寸(包括长度及宽度)、是否随时间变化而发生量的增减而确定,高速公路通车后结构物检查频率为1年/次,对裂缝的观测频率1次/季度,应连续检测通车3年内存在裂缝的发生发展情况,轻型薄壁桥如是裂缝容易发生裂缝的检测和处治是结构物日常养护工作的重点,是保证此类桥梁正常使用年限的重要因素。 1桥台裂缝的检测记录 1.1桥台检测发现裂缝时,应建立裂缝检测档案,详细描述裂缝的发生位置及走向,记录裂缝的宽度和长度,必要时作现场染色和标柱,根据劣化度判断是否为结构裂缝或非结构裂缝,根据数次检测结果判定是否继续增长恶化危及桥台安全,前墙裂缝要探明裂缝是否延伸到承台或帽梁,对宽度大于0.3mm的裂缝采用非破坏法探测裂缝深度,以确定结构危险程度。 1.2裂缝种类。裂缝种类可分为水平裂缝、竖向裂缝(

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