下穿桥施工组织方案(朱成亮).doc.docxVIP

芜湖市三环路下穿芜宣高速公路桥梁工程 施 工 组 织 方 案 安徽路桥集团芜湖市三环东路项目部 二OO七年四月 芜湖市三环路下穿芜宣高速公路桥梁工程 合同号： 承包人 ：安徽路桥集团公司 名称 施工组织方案 承包人 意见 签 名： 时 间： 监理工程师意见 签 名： 时 间： 芜湖市三环路下穿芜宣高速公路桥梁工程 施工组织方案 一、工程概况 三环路是芜湖市东部的一条连接南、中、北城区的城市快速路,北起九华北路(205国道扁担河南)，南至峨山路，与芜繁公路、芜南公路相接，中部与芜屯公路相交，全长21.3公里，设计车速80Km/h，是芜湖市南北交通的主动脉。三环路的建设对于加快芜湖市东部的基础设施建设，沟通南北交通，缓解城市用地日益突出的矛盾，具有十分重要的意义。本桥梁下穿芜宣高速公路，桥梁中心桩号为K3+006.162（芜宣桩号），全长82米。与三环路交点桩号为K3+008.162（芜宣桩号）和K3+206.17（三环路桩号）。 二、技术标准 设计荷载：公路-Ⅰ级 桥面宽度：0.5米（护栏）+11.75米（行车道）+0.5米（内侧护栏）+0.5米（分割带）+0.5米（内侧护栏）+11.75米（行车道）+0.5米（护栏），全宽26米。 地震烈度：桥位处地震动峰值加速度为0.05g ,相当于基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防。 三、执行规范 四、施工总体安排 工程按项目法组织施工，吸收各种专业工程施工队。按照“科学组织、合理部署、优质高效”的原则布署施工队伍； 单位名称 主要任务 计划人数 1、临时工程 根据工程用电量，利用附近电源架设电力线路供电到工程施工现场，在施工现场配备内燃发电机以满足临时停电时施工生产及生活正常用电。用水主要取自桥梁附近的渠、塘，水量丰富，对混凝土无侵蚀性，可满足生产和生活需要。 2、施工进度计划 桥梁施工准备工作即将结束，具备大规模施工条件，根据施工现场实际情况计划在6个月完成合同工程量。 各项工程进度计划安排见表 序号 分项名称 施工时间（天） 1 开挖高速公路(半幅) 2 2 桩基工程 15 3 台帽工程 8 4 墩柱工程 15 5 现浇箱梁工程 35 6 桥面、护栏、伸缩缝工程 10 7 搭板工程 2 8 合计 87 3、资源配置计划：主要施工机械设备计划见附表 五、主要工程项目的施工方法 根据芜湖市三环路下穿芜宣高速公路桥梁工程的现场实际情况，决定采取半幅施工的方式,首先封闭芜宣高速公路半幅进行开挖施工。具体施工方案如下： A：桩基工程 B、墩柱施工 利用人工挖孔，开挖直径φ3.00m，采取砂浆护壁。每米逐级开挖到底。人工凿除桩头并清理干净，在桩基顶面准确放出墩柱中心点线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。将加工好的钢筋运至工地现场绑扎。 将定型钢模做成分块模板片，板片大小视墩台身尺寸和吊装能力确定。用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。端头模板要和墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，必须进行认真的设计。施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。 砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。墩柱混凝土浇注应设置溜槽，以防砼离析。砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。砼浇筑完成应适时覆盖并洒水养生。 墩柱达到一定强度后，应立即按照设计规范要求进行回填，回填好要进行预压，直到沉降基本到位方可卸栽。 C：台帽工程 地基处理： 钢筋加工安装：钢筋施工过程中应注意有关预埋件的安装。砼保护层垫块要安放好。 模板施工：砼浇筑： D：现浇箱梁工程模板工程：为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，加快施工进度，本工程箱梁外模采用铺设竹胶板，箱体内采用胶合板木模。：： E、桥面系及附属工程的施工 桥面系施工直接影响到桥梁的美观，因此在桥面系施工过程中从模板制作、机具准备、劳力组织等方面做到合理安排，精心组织，精心施工。 1、护栏 护栏模板采用厂家定制钢模板，所有接缝处要整齐、平整、不漏浆。如果接缝的平整度超出允许范围必须用角磨机磨平，每一次立模前要对模板用电动钢丝刷除去钢模表面浮锈及水泥浆等污垢