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价格是最大优势7款低价位B级车推荐 2010-12-24 价格是最大优势7款低价位B级车推荐时下许多人糊涎水准越来越高,选车的需求已再也不是几年前的够用就行了。与车身紧凑密切的A级车比拟,宽敞舒适的B级中型车在空间等方面更受接待。但也有很多人脑际中存在这个观点,他们以为B级车肯定比A级车价格高,并且竞争相对于不比A级激烈,导致采办性价比不太抱负。客不雅而言,这种疑虑照旧存在的,但此刻车市竞争这么激烈,加上自立品牌也起头加入B级车战团。很明显,有些低廉位B级车就是冲A级车市而来。它们以价格换取竞争开始跑线平等,以空间和舒适作为卖点,新一轮B级定位A级售价车型大战已发轫并慢慢升温。 江淮宾悦 宾悦有可能借镜奔跑一些设计理念,两者之间有些神似。不过怎样,这款车型大气是一无疑难,车身打工也经患上起细细审察。4865*1805*1450mm的车体表现让其空间不减色同级敌手,特别是2790mm轴距让后排搭客享遭到了宽敞实惠。 宾悦主推的2.0车型发念头数值表现平平,实际驾驶也没有不论什么惊喜,0-100公里需要13.4秒的加速时间对轴距近2.8米的宾悦是1个很正常的成就,同样平常驾驶起来倒是很舒适。3000-4500宽阔转速可以开释连续最大扭矩,这一点儿对市内驾驶来讲正确,除此以外就是排量更大2.4升发念头,总体表现比东安三菱4G略强。底盘也很舒适,四连杆后轮自力吊挂不输给同级竞争敌手。 宾悦设置方面不算富厚,但该有的安全和舒适设备一应俱全,后视镜加热,自己主动空调和后座出风口明显要比不少紧凑密切车更表现人道化特性。不过宾悦比拟其它B级车另有一处明显的不足之处就是它的营销收集其实不是十分成熟,车主在维修调养的时辰仍然不是很利便,这也是制约宾悦销量的1个重要方面。今朝宾悦的口碑还算正确,如果能处理完成品牌影响力和收集办事等问题,应该有更好的市场表现。 F6是比亚迪迈向B级车的重要一步,整车大气沉稳、线条流利,具备十足的商业上的事务气魄。外不雅虽则搀兑了不少此刻大品牌车型地独特的地方,但也承袭了比亚迪F系列一贯的独特的地方,其线条优雅流利,整体给人感受调和大方。 抛开对形状仿照的成见,其实比亚迪F6是一款十分实用的选择。车身长4850mm,车宽1822mm,共同1465mm的车高,最少在形状尺寸大将中型车的大气诠释患上极尽形貌。轴距更是到达了2740mm,归属同级车中等偏上的程度内部空间很是充裕,内饰用料正确,打工尚可,整体设计有较为明显的日系车风格。就该价位车型而言,没有太多可抉剔之处。性价比很高。且底盘采用前双横臂式自力吊挂加横向不变杆后5连杆双横臂自力吊挂,经莲花公司调教。纯粹切合中型车舒适易于操控的定位。 动力方面,2.0L的BYD483QB自立发念头和2.4L三菱的4G69发念头相联合,也让比亚迪有正确的动力表现,同时油耗和采办性价比都比力超卓。至于设置,除开基本ABS EBD和双安全气囊外,定速巡航,后视镜加热,多功效标的目的盘和自己主动空调也出此刻F6中高配车型上。 正由于性价比出众,以是比亚迪F6的销量也连结在均等每1个月4000多台的水准,虽则和合资同级品牌尚有一定差距,但随着许多人对比亚迪F6口碑的逐渐好转(比亚迪对F6上市之初小弊端较多的反馈举行了有效革新),此刻比亚迪F6的天下持有量也有较快增加。 奔腾B70 奔腾B70的出身就不消多介绍了,大家都懂患上它就是换了壳的马自达6,以是它的行驶机谈判成熟度比拟很多同档次的车型有天赋的上风。奔腾B70领有大气的外不雅和宽厚的前脸,这是很多挑选出的人择它的首要缘故原由。平整的车顶线条包管了宽敞的车内头部空间,4705*1782*1465mm的三围加上2675mm的轴距比大大都A级车照旧要大一些。 奔腾B70的动力体系纯粹来自马自达6,2.0和2.3两款发念头加上6速手动挡、5速手自一体变速箱这样的动力组合在15万元以下的车型里面必然佼佼者。对消费者的实际意义就是：靠患上住低油耗。双横臂自力前吊挂后多连杆自力后吊挂的布局,虽则由于车型特质会稍显硬朗,但舒适性和操控性比很多非自力后轮吊挂A级车更超卓。 由于领有奔腾自立品牌的性价比上风,又有马自达6靠患上住的要害技能作为支撑,以是B70的口碑今朝越来越好,销量也连结增加势头,均等月销量不变连结在5000台以上,对自立品牌来讲,这个数字照旧正确的,公路上也能够随处见到B70,持有量让人安心,如果奔腾尽量加快增加售后办事网点和晋升品牌效应,相信会有更多人加入B70车主行列。 雪佛兰景程 景程有超过4.8米的长度,这个尺寸使他站在20万元级别主流的中型车眼前的时辰,丝绝不会显患上小气,相反大嘴的前脸还很有几分气焰。2.7米的轴距在这样的车身上虽则不算长,但车内空间绝对够用。并且椅子的绵软度正确,乘坐起来照旧很舒畅的。后排地板中心的凸起不