路线设计规范（送审稿）第06章 公 路 横 断 面.docxVIP

公路横断面 6.1 一般规定 6.1.1 公路路基横断面组成 高速公路、一级公路的路基横断面分为整体式和分离式两类。整体式断面包括行车道、中间带(中央分隔带及左侧路缘带)、路肩(硬路肩及土路肩)以及应急停车带、爬坡车道、加(减)速车道等组成部分；分离式断面包括行车道、路肩(硬路肩及土路肩)以及应急停车带、爬坡车道、加(减)速车道等组成部分。 二级公路的路基横断面包括行车道、路肩、爬坡车道等组成部分。 二级公路位于中、小城市城乡结合部、混合交通量大的连接线路段，实行快、慢车道分开行驶时，可根据当地经验设置右侧硬路肩，并应符合第6.1.2条的规定。 三、四级公路的路基横断面包括行车道、路肩以及错车道等组成部分。 各级公路路基标准横断面规定如图6.1.1-1、图6.1.1-2所示。 车道外侧线 车道外侧线 车道分界线 车道外侧线 路 基 车 道 中 间 带 硬路肩 车 道 车 道 路 肩 土路肩 路缘带 路缘带 路缘带 中 央 分隔带 图6.1.1-1　高速公路、一级公路路基标准横断面 路 路 肩 路 肩 路 基 车 道 车道外侧线 车道中线 土路肩 土路肩 硬路肩 车 道 车 车 道 二级公路加宽硬路肩 三、四级公路一般情况 图6.1.1-2　二、三、四级公路路基标准横断面 6.1.2 路基宽度 公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和。当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、加(减)速车道、错车道时，还应包括这些部分的宽度。 各级公路整体式断面的路基宽度规定如表6.1.2-1。 　　　　表6.1.2-1 　　各级公路整体式断面路基宽度 公路等级 高 速 公 路、 一 级 公 路 设计速度（km/h） 120 100 80 60 车 道 数 8 6 4 8 6 4 6 4 4 路基 宽度 (m) 一般值 45.50 34.50 28.00 44.50 33.50 26.00 32.00 24.50 23.00 最小值 ---- ---- 26.00 ---- ---- 24.50 ---- 21.50 20.00 公 路 等 级 二 级 公 路 、 三 级 公 路 、 四 级 公 路 设 计 速 度(km/h) 80 60 40 30 20 车 道 数 2 2 2 2 2或1 路基宽度 （m） 一般值 12.00 10.00 8.50 7.50 6.50 (双) 4.50 (单) 最小值 10.00 8.50 ----- ----- -------- 注：八车道的内侧车道宽度如采用3.50m，相应的路基宽度可减0.50m。 表中所列“一般值”为正常情况下的采用值；“最小值”为条件受限制时，经技术经济论证后的采用值。 高速公路、一级公路的路基宽度，一般情况下应采用表6.1.2-1中的“一般值”。设计速度为120km/h的四车道高速公路宜采用28.0m的路基宽度。当地形条件及其它特殊情况限制时，可采用表6.1.2-1中的“最小值”。 设计速度为120km/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道，并采用相应的路基宽度。 设计速度≤100km/h的高速公路、一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加，路基也应采用相应宽度。 设计速度为100km/h的四车道一级公路，当预测交通量接近适应交通量高限时，路基宽度宜采用26.00m。 高速公路为六、八车道，一级公路为六车道时，中间带宽度、路肩宽度均应采用“一般值”。 一级公路紧靠行车道布设慢车道时，可利用路基宽度中的硬路肩及土路肩部分，作为非机动车道使用。 设计速度为80km/h的二级公路位于中、小城市城乡结合部混合交通量大的连接线，需设置慢车道的路段，其路基宽度经技术经济论证可采用15.0m。 设计速度为60km/h的二级公路位于中、小城市城乡结合部混合交通量大的连接线路段，其路基宽度经技术经济论证可采用12.0m。 四级公路宜采用6.50m路基宽。工程特别艰巨且交通量小的路段，可采用单车道4.50ｍ路基宽。 高速公路、一级公路分离式断面的路基宽度规定如表6.1.2-2。 　表6.1.2-2 高速公路、一级公路分离式断面路基宽度 公路等级 高 速 公 路、一 级 公 路 设计速度(km/h) 120 100 80 60 车道数 8 6 4 8 6 4 6 4 4 路基宽度(m) 一般值 22.00 17.00 13.75 21.75 16.75 13.00