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汽车排气系统用不锈钢及焊管制造技术 2011年第5期世界钢铁 汽车排气系统用不锈钢及焊管制造技术 毕洪运,王治宇,李鑫,王宝森 (宝山钢铁股份有限公司,上海) 摘要:铁素体不锈钢具有良好的耐氧化性,低的热膨胀系数,高的抗腐蚀性能以及更为经济的成本,使得铁素 体不锈钢更多地用于汽车排气系统零部件.欧美及日本汽车全部使用不锈钢材料特别是铁素体不锈钢用于 排气系统零部件制造以满足汽车轻量化及严格的尾气排放要求.其中,汽车排气系统中60%以上零件为管 件.介绍了汽车排气系统的构成,常用不锈钢品种及各部件的性能要求,并阐述了汽车用不锈钢焊管的主要 焊接加工方式. 关键词:汽车排气系统;不锈钢;焊管;焊接 doi:10.3969/j.issn.1672—9587.2011.05.001 Stainlesssteelsforautomotiveexhaustsystemandpipeswelding BIHongyun,WANGZhiyu,LIXin,WANGBaosen (BaoshanIronamp;SteelCo.,Ltd.,Shanghai,China) Abstract:TheferriticstainlesssteeliScharacterizedwiththebetteroxidation.resistingquality.1ower heatexpansioncoefficient.higheranti—corrosionandmoreover.dramaticallydecreasedcostin economy,resultinginalargeamountofferriticstainlesssteeltobeusedmoreandmoreasthe componentsofautomotiveexhaust.Allofthecomponentsinexhaustsystemofautomotivearemadeof thestainlesssteel,especiallytheferriticstainlesssteelinEurope,theUnitedStatesandJapanSOasto satisfythedemandforless—weightofautomotiveandstringentemissionofexhaustgas.Inexhaust system,morethan60%ofcomponentsareconsistedofpipes.Inthispaper,thecompositionof automotiveexhaustsystem,normalgradesofusedstainlesssteelsandpropertyrequirementsofvarious partsareintroduced,aswellasthemainweldingprocessesofweldedstainlesssteelpipeusedin automotive. Keywords:automotiveexhaustsystem;stainlesssteel;welded—pipe;welding 1汽车排气系统的组成及性能要求 1.1汽车排气系统用不锈钢材料 在汽车商l生能化,轻量化的过程中,为适应汽 车尾气排放标准的严格要求,从20世纪后期开始 在汽车排气系统中使用不锈钢.美国于60年代已 经开始将铁铬钛不锈钢用于排气系统.日本也在 70年代对排气标准做了规定,使汽车制造商在汽 车排气系统中增加三元催化装置以净化尾气排放. 在80年代末期,日本政府还对汽车排气系统的使 用寿命作出了规定,从而加快了铁素体不锈钢的推 广应用¨J.目前,在欧洲,美国及日本的汽车中,汽 车排气系统已经100%使用不锈钢,特别是近年来, 为适应排气温度的不断升高,使用能耐高温,耐腐 蚀的不锈钢代替铸件和镀铝钢管已得到了汽车制 造商的广泛应用.早期,日本,美国,欧洲等广泛采 用了不锈钢制作汽车排气系统,主要材料为304不 锈钢.20世纪90年代开始,随着不锈钢冶炼技术 的进步,特别是EAF+AOD+VOD三步法冶炼超 纯铁素体不锈钢冶炼技术的快速提高,使铁素体不 锈钢中的c+N含量已经可以控制在200×10以 内,大大改善了铁素体不锈钢的加工成形性和耐腐 蚀性能,再加上铁素体不锈钢固有的高导热性和低 的热膨胀性能,使铁素体不锈钢在汽车排气系统中 的应用得到进一步提高. 近年来,我国汽车工业得到快速发展.2005 年产销超过550万辆后,2010年我国汽车产销已 ? 2?2011年第5期 经达到1800万辆,已经连续2年汽车产销量成 为世界首位,年均增长率超过了20%.409L 作为汽车排气系统用主要钢种,已大量在汽车上 应