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G207邵阳市至塘渡口段公路改建工程
K23+998红石1#桥
施工(总体)组织设计
河南高速发展路桥工程有限公司
G207邵阳市至塘渡口公路改建B合同段项目部
2012年 5 月
目 录
一、编制说明……………………………………………………………
二、编制依据……………………………………………………………
三、工程概况……………………………………………………………
四、施工方案地选择……………………………………………………
五、施工准备工作计划………………………………………………….
六、施工进度计划………………………………………………………
七、资源需要量计划……………………………………………………
八、质量、安全、环保技术组织保证措施……………………………
九、作业区施工平面布置图设计………………………………………
十、结束语………………………………………………………………
一、编制说明:
1.施工阶段地施工组织设计,是用来指导拟建工程施工全过程地技术、经济及组织活动地综合性文件.对于施工而言,是一项不可少地重要内容.
2.是用来指导及实施该单位工程施工全过程地技术、经济和组织活动.施工组织设计不仅要确定于施工地方法,程序及施工顺序、建立健全地组织机构,拟定施工准备工作计划,还要对人工、材料和机械设备等资源进行合理地配置,对施工进度计划、施工平面布置,临时设施地建造等进行筹划,部署和安排、制定技术、质量、安全和环保地组织措施.
二、编制依据:
根据设计文件K23+998红石1#中桥为3×20m预应力砼T梁,桩基础,肋板式桥台.分别为0#台、1#墩、2#墩、3#台;其中桥台桩基为φ1.2m,共16根;桥墩桩基为1.5m桩基,共8根;系梁4根;直径 1.4m地立柱8根.4片盖梁;两桥台处共有4幅台帽;全桥共有GJZ350×450×69和GJF4250×350×54地橡胶板式支座各24个.我部按照工程施工图纸及地质勘察资料,经研究特编制此项工程施工组织计划,做为施工期间地指导依据.
三、工程概况:
红石1#桥系G207线邵阳市至塘渡口段公路改建工程在线路中心里程K23+998处上跨无名小溪沟而设.桥梁平面位于直线上,桥轴与小溪沟水流方向夹角约为75 °,桥址处河道宽约为35m,桥址位于邵阳县城郊,附近村寨较多,大里程侧接邵阳县新城区路网,根据邵阳县新建入城主干道邵阳大道横断面布置情况,桥两岸双向六车道布置,桥宽25m=2×〔0.5m(护栏)+11.5m(行车道)+0.5m(护栏)〕,方向与邵阳大道顺接.
五、施工方案地选择
1、我部根据本标段现场实际情况,在K24+200处设置集中搅拌站本标段构筑物及4座桥梁所需砼料全部采用10m3地搅拌运输车运至各工作点;
2、根据设计文件地质情况显示此桥位处为砂岩,桥墩采用冲击钻钻孔施工,桥台采用人工开挖成孔同步进行.以确保工程进度.
3、系梁台帽、采用标准化组合钢模现浇法;立柱、盖梁采用标准化组合钢模抱箍支架现浇法.
4、混凝土采用电子计量,2台750型搅拌机组合集中式搅拌站拌制.
5在红石1#、2#桥之间设集中式预制场,T梁集中预制,采用平车托运,吊车安装.
6本桥钻孔灌注桩施工方法:
①、流程图:
平整场地
平整场地
桩位放样
桩位放样
埋设护筒制作护筒
埋设护筒
制作护筒
钻机就位供水向钻孔注清水或泥浆制作钻头
钻机就位
供水
向钻孔注清水或
泥浆
制作钻头
泥浆池测量钻孔深度、斜度、直径钻进
泥浆池
测量钻孔深度、斜度、直径
钻进
泥浆沉淀地
泥浆沉淀地
钻孔完成后必要时移走钻架运输吊装钢筋骨架泥浆备料设立泥浆泵设立钢筋骨架
钻孔完成后必要时移走钻架
运输吊装
钢筋骨架
泥浆备料
设立
泥浆泵
设立钢筋骨架
必要时设吊装骨架和导管地设备
必要时设吊装骨架和导管地设备
制作钢筋骨架
制作钢筋骨架
清孔设立清孔设备
清孔
设立清孔设备
测量淤泥厚度
测量淤泥厚度
制作模板设立必要地模板
制作模板
设立必要地模板
制作导管设置隔水栓试拼装检验导管设立导管
制作导管
设置隔水栓
试拼装检验导管
设立导管
混凝土检查设立溜槽储料斗
混凝土检查
设立溜槽储料斗
制备混凝土测量混凝土面高度灌注水下混凝土输送混凝土
制备混凝土
测量混凝
土面高度
灌注水下混凝土
输送混凝土
需要拨除护筒
需要拨除护筒
保护层厚度导向钢管时拔除之
混凝土备料设立伴和站混凝土养生
混凝土备料
设立伴和站
混凝土养生
拆除模板
拆除模板
拔除护筒
拔除护筒
②、根据实地情况本桥1#墩、2#墩共8根桩位于河中约3—5m
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