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一种矢量化快速制作土地利用标分图方法
一种矢量化快速制作土地利用标分图的方法
摘 要:利用AUTOCAD和MAPGIS各自的优势可快速制作土地利用标分图,比用二者各自单独制作,效率高。通过生产实际叙述工作方法。
关键词:AUTOCAD MAPGIS 矢量化
中图分类号:P285 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)11(b)-0045-01
科学技术的发展,应用各种软件进行实际工程的生产、跨平台间使用地理数据、多种数据形式综合运用都成为可能。
MAPGIS和AUTOCAD软件已经广泛应用于工程制图和地图制图。MAPGIS的属性库内容结构复杂,功能强大,图形属性的相互作用十分频繁,各省市地区的土地利用现状图、总体规划图等多是基于MapGIS信息平台。而AUTOCAD图形功能极强,是当前国内测绘产品广泛采用的一种通用的数据文件格式,在制图方面操作简便,灵活快捷,易于编辑,数据交换便利。对于图像扫描矢量化法,在工作中,通过实践摸索,发现充分利用AUTOCAD和MAPGIS各自的优势可快速制作土地利用标分图,比用二者各自单独制作,效率高。现将工作中的方法叙述同大家交流。
1 单独应用二者矢量化土地利用图的缺点
单独应用AUTOCAD时,对于线状地物,文字注记非常快,但是面的构成非常麻烦,复合线必须绘制成闭合才能运用图案填充进行颜色填充,即线状地物、地类界绘制完后还必须严格捕捉其相应的交点绘制构面线。多次绘制造成线状地物、地类界线、图斑线应重合而实际并不重合的地方,存在缝隙,软件无法检查,不能进行拓扑处理。只能人工检查,窗口无限放大,费时费力,而且检查不全面。这样绘制的土地利用图非常粗糙。由于面层,往往会压盖线、块图层,线、点、文字注记不能很好的表示出来。面数据没有属性值。
单独应用MAPGIS时,上述问题容易解决,但其捕捉功能和窗口缩放都不像AUTOCAD那么灵活好用。矢量化中容易造成冗余点,悬线,短线,虽然有拓扑处理查错功能可以改正,但是修改也很烦琐,使得完整的完成一幅图速度不快。
2 综合应用AUTOCAD和MAPGIS进行图像矢量化制作土地利用图的方法
2.1 运用AUTOCAD进行线的矢量化
(1)扫描影像图,是标准分幅图,存为JPG格式。
(2)在AUTOCAD中调入影像,换算内图廓四角点大地坐标为平面直角坐标,通过内图廓点进行影像缩放平移旋转纠正。
(3)运用四角点平面坐标加上内图廓线,改变比例尺到要求的比例尺。
(4)在AUTOCAD软件中分层矢量化。
(5)配置植被符号,文字注记。
注意的是,分层矢量化时,图层应尽可能分得详细。按照要素的特性分成房屋层、公路层、水系层、地貌层等。用于构面的线和不构面的线必须分成不同的层。主要矢量化线状地物和行政界线。充分应用AUTOCAD软件中的对象捕捉设置,交点、最近点都要捕捉到位,相交线一定要有结点。每种数据(线状地物、行政界线和地类界线)只矢量化一次,线符号正确表示。细致的矢量化直到整幅图完成。植被符号配置时一个面里只放一个符号;文字注记要正确。矢量化完后存为R12版本DXF文件。
编辑数据转换符号对照表,主要是符号对照表arc-map.pnt、线型对照表arc-map.lin、层对照表cad-map.tab,并将其放在系统库目录下,对系统库的选择应选择我们工作中用到的符号表现比较好的系统库,也可以编辑修改符号库,使其满足我们的需要。在文件转换模块中进行DXF文件向MAPGIS中的点、线文件转换,存为wt、wl文件。
2.2 运用MAPGIS进行拓扑构面、属性编辑
(1)在MAPGIS编辑子系统进行编辑,新建工程,添加wt、wl文件。
(2)将数据中那些与拓扑无关的线(如航线、铁路等)先删掉,以后再单独添加,而将构面的线层调入,进行拓扑处理。
(3)运用“自动剪断线”功能,“自动剪断”有端点剪断和相交剪断,剪断功能解决这两个问题。完成后不需要执行“清除微短线”和“清除重叠坐标”及“自动节点平差”,因为在AUTOCAD中矢量化线数据时严格运用捕捉功能避免了这些数据的产生。然后将线数据转为弧段数据(*.wp)。
(4)拓扑重建,运用此功能系统自动构造生成区,并建立拓扑关系。拓扑处理时,没有必要注意那些母子关系,当所有的区检完后,执行子区检索,系统自动建立母子关系,不需人工干预。当拓扑建立后,人工手动建立的区,且有区域套合关系,需执行“子区检索”功能。
(5)编辑区属性结构,对于字段名称、类型、长度等依据规范合理的设置。
(6)根据植被符号配置,文字注记的情况完成面的属性编辑。并“根据属性赋参数”,完成所有地类图斑面的参数配置。
(7)调
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