单体液压支柱缸体炸裂的原因分析和其工艺解决方案.docVIP

单体液压支柱缸体炸裂的原因分析及其工艺解决方案 2011年第l9期SCIENCEamp;TECHNOLOGYINFORMATIONO机械与电子.科技信息 单体液压支柱缸体炸裂的原因 分析及其工艺解决方案 赵广引 (淮南职业技术学院 李全军 安徽淮南) 【摘要】单体液压支柱可供采煤3-作面支护顶板,一旦发生炸裂不但不能有效地管理顶板,造成冒顶事故.而且炸裂的碎片还可能直接伤 人.本文通过对缸体炸裂原因的分析,在现有的生产条件下,不增加缸体的厚度和改变缸体的结构,通过调整工艺来提高它的强度.既减少投 入,又保证了支柱的安全使用. 【关键词】单体支柱;缸体;炸裂;热处理 PreliminaryAnalysisonTheCausesandSolutionsofTheIndividualHydraulicPillar’sCylinderBurst ZHAOGuang-yinLIQuan-jan (HuainanVocationalandTechnicalCollege,HuainanAnhui,,China) 【Abstract】Hydmu1icpropcansupporttherooff0rthecoalface.Incaseofburst,itcannotmanagetheroofeffectively,andevencausingroof collapse.Theburstofdebrismayalsobeadirectassault.Basedontheanalysisforthereasonsofcylinderburst,wemadeaconclution:underthe presentproductionconditions,weneednottoincreasethethicknessandchangthecylinderblockstructure,onlybyaajustingtheprocesstoincrease itsstrength,whichnotonlyreducesinvestment,butalSOensuresthesafeuseofthemine. 【Keywords】Hydraulicpmp;Block;Burst;Heattreatment O前言 矿用单体液压支柱与金属铰接顶梁配套.可以在一般机械化采煤 工作面顶板支护用,亦可供综合机械化采煤端头支护或掘进头等其它 巷道内临时性支护用 DW型矿用单体液压支柱由顶盖,三用阀,活柱体,油缸,手把体 等几个主要零部件组成.工作时通过三用阀注液孔注入高压液体将活 柱体升高顶住金属顶梁完成升柱过程;当支柱顶梁紧贴工作面顶板 后,支柱内腔的压力为泵站压力,此为初撑过程;当作用在支柱上的载 荷超过其额定工作载荷时,三用阀中的安全阀打开.液体外溢使得内 腔压力降低,安全阀关闭,支柱内腔液体停止外溢,活柱均匀下缩,支 柱的工作载荷始终保持在一定范围,此为恒阻式支撑阶段.最后为卸 载过程,打开卸载阀,支柱内乳化液经卸载阀排出,活柱在自重和复位 弹簧的作用下回缩,实现降柱. 单体支柱发生炸裂,主要是缸体在没有达到额定载荷时的损坏. 只有提高缸体的综合机械强度,加大安全系数.才’能有效地避免此类 安全事故的发生.本论文探讨通过热处理技术来提高缸体的综合机械 性能,从而杜绝单体支柱缸体的炸裂 1缸体炸裂的现状及其工艺分析 1.1缸体炸裂的现状 如图1收集的部分缸体损坏实物照片.一部分是使用一段时间 后,发生炸裂,还有少数是使用时间不长,即炸裂失效.从断口来看,断 口呈纤维状,灰暗无光,属于”韧性脆裂”,说明缸体的脆性偏高,韧性 不足 一一图1缸体炸裂实物 1.2现行缸体加工工艺 以DW25型单体支柱为例,其缸体的原材料为27SiMn,尺寸为 ‘p114x10mm的管材.现行的加工工艺为:车管头一预处理(酸洗,磷化, 皂化)一冷拔(将管材冷拔至外径’p114,内径至~98)一皂化(二次皂 化)一冷拔(将管材二次冷拔至内径~plO0)一检查内径尺寸一下料一 退火(350oC.保温9O分钟)一珩磨一检查珩磨尺寸一车一铣一电镀 132 (镀锡青铜)—+检验 l_3缸体炸裂原因的分析 由于冷拔管材经过两次冷拔后,内径由’p94扩至q~100,金属的形 变量很大,金属内部的位错密度显着增大,晶粒破碎现象非常严重,产 生了大量的内应力.同时也出现了加工硬化现象,使管材的硬度和强 度显着提高.通过检测经过两次冷拔后的管材.缸体表面的硬度一般 在240～265HB,符合图纸设计的技术要求.所以厂家在以往的生产工 艺中,并没有设置退火工序.当在煤矿实际使用中发现有缸体炸裂现 象后,才增加了去应力退火工艺,现行的退火工艺参数为:退火温度 350℃,保温90分钟.检测去应力退火后的缸体表