毕业实习报告（道路桥梁）.docVIP

PAGE PAGE 3 一、实习单位：浙江省磐安县交通设计所 三、实习起止时间：2010年 1月18日-2010年3月26日 四、实习内容及完成情况： 在公司项目部，学生主要负责协助本工程计量工程师进行预算计量。刚到公司之际，由于对工作流程不甚了解，学生师傅言传身教，通过初步的熟悉工程图纸，大致了解工程概况。本工程计量才用清单计价法，所有计量作业均通过计量软件—公众软件进行算量。经过一个月的学习，在师傅的教导及帮助下，基本上能独立完成一期工程的网上操作。 工作上，我协助师傅，每期计量之初，领取实验室对本期分项工程所测得的砼7、28强度台帐，根据砼台帐编制本期计量目录。然后按照计量目录的顺序，将本期施工队所完成的分项工程输入到计量软件中（工程前期，承包人计量工程师已根据图纸将全标段工程量编制成excel计量台帐，并全部导入计量软件中，所以每期计量的工程量只须在软件中选取相应的台帐，将本期计算的工程量填入软件的台帐清单中）。全部输入完毕，待其自动计算，生成中间计量表格，打印出来。按照每一期计量目录顺序整理，再将所有一期计量所涉及到的工程图纸附在其中。其中，软件中要附带监表5、砼强度报告。要对资料员提供的各分项工程的监表5进行扫描，并上传到计量软件中。 计量过程中，利用CAD绘图来计算挖土、石方，填土、石方工程量。 实践出真知 摘要：通过熟悉施工图纸，在工地实践学习。不断积累路桥有关专业知识。运用清单计价方式，应用造价软件进行一期工程的算量。 关键词：清单计价、计量台帐、路基、桥梁 2XX年2月12日—2XX年5月8日，我在xx有限公司所承包的XX省xx高速公路路基、桥涵第LAxx合同段项目部预算员岗位实习。 XX东镇至XX蒲掌高速公路项目起点位于XX县东镇东姚村，接大运高速公路，终点位于XX县蒲掌乡王古垛村附近，接河南境内在建的济邵高速公路，路线全长82.811km。 xx高速公路是XX省高速公路网中重点规划建设的项目之一，本项目建成后，与大运、运三、运风及候禹高速公路共同构成运城市高速公路主骨架，加快运城市高等级公路网的形成及XX省高速公路网的完善起着重要的作用。 LAxx合同段起点桩号K68+940，终点桩号K75+500，路线长6.56km。本合同段大中桥5座，包括谭家村大桥、南园河大桥、西河大桥、北坡大桥、杨家河大桥，共计1970m，4座跨线天桥，1座英言互通桥，3座箱形通道，9座涵洞；路基开挖方m3；路基填方量m3。 一、路基： ㈠ 主线分为三段：1、K69+940~K71+000 土方路基，石方路基；2、K71+000~K72+750 土方路基；3、K73+730~K5+500 土方路基 ㈡ 排水工程：1、K68+940~K71+000 排水沟、盲沟、急流槽；2、K71+000~K73+000 排水沟、盲沟、急流槽；3、K73+000~K75+000 排水沟、盲沟、急流槽 二、桥梁： ㈠ 主线：1、K69+037.4 谭家村大桥 5×30m先简支后连续预应力砼箱梁①；2、K70+365.4 南园河大桥 7×40m先简支后连续预应力砼T梁②；3、K71+254 西河大桥 18×*40m 先简支后连续预应力砼T梁；4、K72+029.6北坡大桥 5×30m先简支后连续预应力砼箱梁；K75+018.1杨家河大桥 左15×40m，右16×40m先简支后连续预应力砼T梁 ㈡ 互通：1、K72+957 通道桥 1×13m预应力空心桥板③；2、K73+452 通道桥 1×8m钢筋砼空心板；3、K73+303.029 英言互通跨线桥 3×20m预应力钢筋砼箱梁 ㈢ 天桥：1、K69+817 箱拱天桥 1×70m箱形拱桥；2、K72+351 汽车天桥 1×50m钢筋砼刚架拱桥；3、K73+919 天桥 2×25预应力砼先简支后连续箱梁；4、K74+214 机耕天桥 15+30+15m预应力砼连续刚构桥。 ①：箱梁结构的基本概念在于全部上部结构变为整体的空心梁，而当主要荷载通过桥上的任何位置时，空心梁的所有各部分(梁肋,顶板和底板)作为整体同时参加受力。其结果可节省材料，成为薄壁结构，提高了抗扭强度。箱梁桥可分为单室，双室,多室几种。 ②：T型梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成这样上大下小的T形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省了材料,减轻了自重。但其不适于荷载作用会产生较大负弯矩的情况且抗扭刚度稳定性皆箱型梁桥低。 ③：将板的横截面做成空心的称为空心板。空心板较同跨径的实心板重量轻，运输安装方便，建筑高度又较同跨径的T梁小，因之小跨径桥梁中使用较多。其中间挖空形式有很多种。 三、涵洞：㈠ 盖板涵：K69+571、K70+033、K75+488；㈡ 圆管